Chrysler Pacifica 2007 Mode D'emploi page 169

un bourdonnement ou
lorsqu'il est activé. Ces bruits sont nor-
maux et cessent quand le système d'anti-
dérapage se désactive à la suite d'une
manœuvre qui a causé son activation.
29. Témoin de la commande
électronique du papillon (ETC)
Ce témoin vous indique une
anomalie du système de com-
mande électronique du pa-
pillon (ETC). Si une anomalie
est détectée, le témoin s'al-
lume pendant que le moteur tourne. Tour-
nez la clé de contact avec le véhicule
complètement arrêté et le sélecteur de
vitesses à la position P (stationnement).
Le témoin devrait s'éteindre. Si le témoin
demeure allumé et si le moteur tourne
toujours, vous pouvez continuer à rouler,
mais faites vérifier votre véhicule chez
des déclics votre concessionnaire dès que possible.
Si le témoin clignote lorsque le moteur
tourne, vous devez faire vérifier votre vé-
hicule dès que possible. Vous pourriez
remarquer une baisse de performance, un
régime du moteur inégal ou plus élevé
qu'à l'habitude, ou le moteur qui décro-
che. Il est possible que vous soyez con-
traint de faire remorquer votre véhicule. Le
témoin s'allume lorsque le commutateur
d'allumage est d'abord tourné à la posi-
tion ON (marche) et demeure brièvement
allumé aux fins de vérification du fonction-
nement de l'ampoule. Si le témoin ne
s'allume pas au démarrage, faites vérifier
le système par un concessionnaire auto-
risé.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
30. Témoin d'anomalie de
transmission intégrale – Selon
l'équipement
Ce témoin indique l'état du
système de transmission inté-
grale.
Témoin allumé en continu : Il y a dé-
faillance de la transmission intégrale. La
transmission intégrale fournit un rende-
ment limité. Faites vérifier le système de
transmission intégrale dès que possible.
Témoin clignotant : La transmission inté-
grale est temporairement désactivée en
raison de surcharge.
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