Yamaha YZF-R1 2007 Manuel D'atelier page 392

N° de code de
42
défaillance
N° de code de diagnostic
Ordre Elément/organes et cause probable
B-1 Etat de montage du contacteur de point
mort.
B-2 Raccordements
• Coupleur de contacteur de point mort
• Faisceau de fils principal Coupleur du
boîtier de commande électronique
B-3 Circuit ouvert ou court-circuit dans le fil
du contacteur de point mort.
B-4 Contacteur de point mort défectueux.
B-5 Tambour de sélection défectueux (zone de
détection du point mort).
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
AAucun signal normal en provenance du capteur de vitesse.
Symptôme B Détection d'un circuit ouvert dans le contacteur de point
mort.
A 07 Capteur de vitesse
B 21 Contacteur de point mort
Vérification ou entretien à effec-
tuer
Vérifier s'il y a une trace de relâche-
ment ou de pincement.
• Vérifier les coupleurs et veiller à ce
que toutes les broches soient en
place.
• Vérifer l'état de verrouillage des
coupleurs.
• En cas de défaillance, réparer et
raccorder solidement le coupleur.
• Réparer ou remplacer en cas de cir-
cuit ouvert.
• Entre le coupleur de contacteur de
point mort et le coupleur de bloc
relais.
(Bleu clair–Bleu clair)
• Entre le coupleur du bloc relais et
le coupleur du boîtier de com-
mande électronique.
(Bleu/Jaune–Bleu/Jaune)
• Exécuter le mode de diagnostic.
(Code n° 21)
• Remplacer en cas de défaillance.
Se reporter à "VERIFIER LES
CONTACTEURS" au 8-89.
• Remplacer en cas de défaillance.
Se reporter à "BOITE DE VIT-
ESSES" au 5-85.
8-63
Méthode de
rétablissement
Mise du moteur
en marche et
activation du
capteur de vit-
esse en condu-
isant le véhicule.