Yamaha YZF-R1 2007 Manuel D'atelier page 229

2. Reposer:
• Joint "1"
New
• Goujons
3. Reposer:
• Culasse
N.B.:
Faire passer la chaîne de distribution à travers la
cavité de la chaîne de distribution.
4. Serrer:
• Écrous de culasse "1" – "10"
Ecrou de culasse (1er)
10 Nm (1,0 m·kg, 7,2 ft·lb)
Ecrou de culasse (2e)
25 Nm (2,5 m·kg, 18 ft·lb)
Ecrou de culasse (3e)
40 Nm (4,0 m·kg, 29 ft·lb)
• Écrous de culasse "7" "10"
Ecrou de culasse (dernier)
55 Nm (5,5 m·kg, 40 ft·lb)
• Vis de culasse "11" "12"
Vis de culasse
12 Nm (1,2 m·kg, 8,7 ft·lb)
N.B.:
• Serrer d'abord les écrous "1" – "10" jusqu'à envi-
ron 10 Nm (1,0 m·kg, 7,2 ft·lb) à l'aide d'une clé
dynamométrique, puis les serrer à 25 Nm (2,5
m·kg, 18 ft·lb).
• Serrer à nouveau les écrous "1"– "10" à 40 Nm
(4,0 m·kg, 29 ft·lb) à l'aide d'une clé dyna-
mométrique.
• Enfin, serrer les écrous "7", "10" à 55 Nm (5,5
m·kg, 40 ft·lb) à l'aide d'une clé dyna-
mométrique.
• Lubrifier les écrous de culasse à avec de l'huile
moteur.
• Serrer les écrous de culasse dans l'ordre de ser-
rage indiqué et les serrer au couple en quatre
étapes.
5. Reposer:
• Arbre à cames d'échappement
• Arbre à cames d'admission
Se reporter à "REPOSE DES ARBRES A
CAMES" au 5-15.
5-20
CULASSE