Ricerca Ed Eliminazione Delle Anomalie - salmson Rocsan evo Installation Et Mise En Service

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8.3.4. Controllo visivo dei cavi di alimentazione di corrente
Occorre esaminare i cavi di alimentazione di corrente per vedere
se ci sono bolle, crepe, graffi, punti di sfregamento e/o di schiac-
ciamento. Se si riscontrano danni, il gruppo deve essere immedia-
tamente messo fuori servizio e il cavo di alimentazione elettrica
danneggiato sostituito.
I cavi devono essere sostituiti solo dal Servizio Clien-
ti Salmson o da un'officina di servizio autorizzata
o certificata. Il prodotto può essere messo nuova-
mente in servizio solo dopo aver eliminato il danno a
regola d'arte!
8.3.5. Controllo visivo degli accessori
Controllare la correttezza della posizione e del funzionamento
degli accessori. Gli accessori allentati e/o difettosi devono essere
immediatamente riparati o sostituiti.
8.3.6. Controllo visivo della presenza di usura nel rivestimento
e nella carcassa
I rivestimenti e le parti della carcassa non devo presentare danni.
Se dovessero essere riscontrati danni visibili, ripararli in modo
opportuno. Se si presentano danni visibili alle parti della carcassa,
consultare il Servizio Clienti Salmson.
8.3.7. Verifica del funzionamento dei dispositivi di sicurezza e
di monitoraggio
I dispositivi di monitoraggio sono ad es. le sonde termiche all'in-
terno del motore, il controllo della camera stoppa, il relè salvamo-
tore, il relè di massima tensione ecc.
• I relè salvamotore, di massima tensione e gli altri dispositivi
di scatto, al fine della prova, generalmente possono essere
fatti scattare manualmente.
• Per la prova del controllo della camera stoppa o delle sonde
termiche, il gruppo deve raffreddarsi fino alla temperatura
ambiente e deve essere disconnessa la linea di collega-
mento elettrico del dispositivo di monitoraggio all'interno
del quadro elettrico ad armadio. Con un ohmmetro viene
quindi verificato il dispositivo di monitoraggio. Misurare i
seguenti valori:
• Sonda bimetallica: valore uguale a "0" - continuità
• Sonda di temperatura PCT/sonda con conduttore a fred-
do: una sonda con conduttore a freddo ha una resistenza
a freddo compresa tra 20 e 100 Ohm.
Nel caso di 3 sonde in serie risulterebbe un valore com-
preso tra 60 e 300 ohm.
Nel caso di 4 sonde in serie risulterebbe un valore com-
preso tra 80 e 400 ohm.
• Controllo della camera stoppa: il valore deve tendere
a "infinito". In caso di valori bassi l'olio contiene
acqua. Osservare anche le indicazioni del relè di
analisi disponibile opzionalmente.
In caso di divergenze elevate consultare il costrut-
tore!
8.3.8. Controllo dei dispositivi di commutazione / relè utilizzati
Per le singole operazioni per il controllo dei dispositivi di commu-
tazione/relè utilizzati, consultare le rispettive istruzioni per l'uso.
I dispositivi difettosi devono essere sostituiti immediatamente in
quanto non garantiscono alcuna protezione per il prodotto.
8.3.9. Cambio dell'olio della camera di tenuta dell'olio
La camera di tenuta dell'olio ha una sola apertura per svuotare e
riempire la camera.
AVVERTEnzA per lesioni dovute a mezzi d'esercizio
caldi e/o sottopressione!
Dopo lo spegnimento l'olio è ancora caldo e sotto-
pressione. Di conseguenza il tappo a vite potrebbe
essere espulso e uscire olio bollente. Sussiste pe-
ricolo di lesioni e di ustioni! Fare raffreddare l'olio
fino alla temperatura ambiente!
Fig. 8.: Tappi a vite
1 Tappo a vite
1. Appoggiare il gruppo orizzontalmente su una base stabile
in modo che il tappo a vite sia rivolto verso l'alto.
Assicurarsi che il gruppo non possa cadere e/o sci-
volare!
2. Svitare lentamente e con cautela il tappo a vite.
Attenzione: il mezzo d'esercizio può essere sotto
pressione! Di conseguenza il tappo potrebbe essere
spinto fuori.
3. Scaricare il mezzo d'esercizio ruotando il gruppo finché
l'apertura non è rivolta verso il basso. Raccogliere il mezzo
d'esercizio in un recipiente idoneo e smaltirlo secondo le
disposizioni riportate al capitolo "Smaltimento".
4. Ruotare nuovamente il gruppo finché l'apertura non è
rivolta nuovamente verso l'alto.
5. Riempire con il nuovo mezzo d'esercizio inserendolo
attraverso l'apertura del tappo a vite. Il livello dell'olio deve
trovarsi a ca. 1 cm massimo di distanza sotto l'apertura.
Osservare i mezzi d'esercizio e le quantità di riempimento
consigliati.
6. Pulire il tappo a vite, dotarlo di un nuovo anello di tenuta
e riavvitarlo.
8.3.10. Revisione generale
Nell'ambito di una revisione generale, oltre ai normali interventi
di manutenzione vengono controllati ed eventualmente sostituiti
anche i cuscinetti del motore, le guarnizioni dell'albero, gli o-ring
e le linee di alimentazione elettrica. Questi lavori devono essere
eseguiti solo dal costruttore o da un'officina di servizio autorizza-
ta.
9.

Ricerca ed eliminazione delle anomalie

Per evitare danni materiali e lesioni personali durante l'eliminazio-
ne delle anomalie dal prodotto devono essere necessariamente
rispettati i seguenti punti:
• Eliminare l'anomalia solo se si dispone di personale qua-
lificato, ovvero i singoli interventi devono essere svolti da
personale specializzato addestrato, ad es. i lavori elettrici
devono essere eseguiti da un elettricista.
• Assicurare sempre il prodotto contro la riaccensione acci-
dentale, staccandolo dalla rete elettrica. Adottare misure
precauzionali adeguate.
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