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SYSTEME ABS
Si on n'a jamais utilisé précédemment des véhicules
dotés d'ABS, il est conseillé d'en apprendre l'usage en
effectuant quelques essais préliminaire sur un terrain
glissant, naturellement dans des conditions de sécurité
et dans le respect total du Code de la Route du pays
où l'on circule et il est aussi conseillé de lire
soigneusement les informations suivantes.
C'est un système, partie intégrante du système de
freinage, qui empêche, quelle que soit la condition de
la chaussée et l'intensité du freinage, le blocage des
roues et par conséquent le patinage d'une ou de
plusieurs roues, en garantissant ainsi le contrôle de la
voiture même en cas de freinages d'urgence.
Le système EBD (Electronic Braking Force
Distribution) complète le système et permet de
répartir le freinage entre les roues avant et arrière.
ATTENTION Pour avoir le maximum de l'efficacité du
système de freinage il est nécessaire une période de
stabilisation d'environ 500 km: pendant cette période il
est conseillé de ne pas effectuer des freinages trop
brusques, répétés et prolongés.
ATTENTION
ATTENTION
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Si l'ABS intervient, cela signifie que l'on est en train d'atteindre la limite
d'adhérence entre les pneus et la chaussée: il faut ralentir pour adapter la vitesse à
l'adhérence disponible.
L'ABS exploite au mieux l'adhérence disponible, mais il ne peut pas l'augmenter; il
faut donc être très prudent sur les chaussées glissantes, sans courir de risques
inutiles.
INTERVENTION DU SYSTEME
L'intervention de l'ABS est signalée par une légère
pulsation de la pédale du frein, accompagnée par un
bruit: cela signifie qu'il est nécessaire d'adapter la
vitesse au type de route où l'on roule.
Si l'ABS intervient, cela signifie que l'on est en train
d'atteindre la limite d'adhérence entre les pneus et la
chaussée: il faut ralentir pour adapter la vitesse à
l'adhérence disponible.
SIGNALISATIONS D'ANOMALIES
Avarie ABS
Elle est signalée par l'allumage du témoin
tableau de bord, en même temps que le message
(lorsqu'il est prévu) visualisé par l'affichage multifonction
reconfigurable (voir chapitre "Témoins et signalisations").
Dans ce cas le système de freinage garde son efficacité,
mais sans les performances du système ABS. Conduire
prudemment jusqu'au Réseau Après-vente Fiat le plus
proche pour faire contrôler le système.
>
sur le
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Chapitres
