Systeme Abs - Fiat Punto Classic 2007 Notice D'entretien

SYSTEME ABS (lorsqu'il est
prévu)
C'est un système, partie intégrante du système de
freinage, qui empêche, quelle que soit la condition de
la chaussée et l'intensité du freinage, le blocage des
roues et par conséquent le patinage d'une ou de
plusieures roues, en garantissant ainsi le contrôle de la
voiture même en cas de freinages d'urgence.
Le système EBD (Electronic Braking Force
Distribution) complète le système et permet de
répartir le freinage entre les roues avant et arrière.
Si l'ABS intervient, cela indique que la limite
d'adhérence entre pneus et chaussée est en train
d'être atteinte: il faut ralentir pour adapter la marche à
l'adhérence disponible.
ATTENTION
ATTENTION
L'ABS exploite au mieux l'adhérence disponible, mais il ne peut pas l'augmenter; il
faut donc être très prudent sur les chaussées glissantes, sans courir de risques
inutiles.
Quand l'ABS intervient, et que vous vous en apercevez à travers les pulsations de
la pédale de frein, ne diminuez pas la pression exercée, mais appuyez à fond sur la
pédale sans crainte; vous pourrez ainsi vous arrêter dans l'espace le plus réduit
possible, compte tenu des conditions de la chaussée.
ATTENTION Pour avoir le maximum de l'efficacité du
système de freinage il est nécessaire une période de
stabilisation d'environ 500 km: pendant cette période il
est conseillé de ne pas effectuer des freinages trop
brusques, répétés et prolongés.
INTERVENTION DU SYSTEME
L'intervention de l'ABS est signalée par une légère
pulsation de la pédale du frein, accompagnée par un
bruit: cela signifie qu'il est nécessaire d'adapter la
vitesse au type de route où l'on roule.
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