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Bouton activation/désactivation
compresseur climatiseur (B)
En appuyant sur le bouton
le voyant est allumé sur le bouton
même, on désactive le compresseur du
climatiseur et le voyant s'éteint. En appuyant sur le
bouton lorsque le voyant est éteint, on rétablit
l'enclenchement du compresseur au contrôle
automatique du système; cette condition est mise en
évidence par l'allumage du voyant sur le bouton.
Quand on désactive le compresseur du climatiseur, le
système désactive le recyclage pour éviter l'embuage
possible des vitres. Même si le système est en mesure
de garder la température demandée, l'inscription FULL
disparaît sur l'affichage. Si, par contre, le système n'est
plus en mesure de garder la température, les numéros
clignotent et l'inscription AUTO s'éteint.
ATTENTION Si le compresseur est désactivé, il n'est
pas possible d'introduire dans l'habitacle de l'air à une
température inférieure à la température extérieure; en
outre, dans des conditions de l'environnement
particulières, les glaces pourraient s'embuer
rapidement car l'air ne peut être déshumidifié.
La désactivation du compresseur reste mémorisée
même après l'arrêt du moteur.
Pour rétablir le contrôle automatique de
√
lorsque
l'enclenchement du compresseur, appuyer de nouveau
sur le bouton
que comme réchauffeur) ou bien appuyer sur le
bouton AUTO.
Lorsque le compresseur est désactivé, si la
température extérieure est supérieure à celle
sélectionnée, le système n'est pas en mesure de
satisfaire la demande et il le signale par le clignotement
de la température sélectionnée sur l'affichage, pendant
quelques secondes, après quoi l'inscription AUTO
s'éteint.
Lorsque le compresseur climatiseur est désactivé, il est
possible de mettre à zéro manuellement la vitesse du
ventilateur (aucune barre visualisée).
Lorsque le compresseur climatiseur est actif et le
moteur tourne, la vitesse du ventilateur peut
descendre uniquement jusqu'au minimum (une barre
visualisée).
√
(dans ce cas le système ne fonctionne
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Chapitres
