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ATTELAGE DE REMORQUES
ATTENTION
Pour l'attelage de roulottes ou de remorques, la
voiture doit être munie du crochet d'attelage
homologué et d'un équipement électrique approprié.
L'installation doit être faite par un personnel spécialisé
qui délivre une documentation spéciale pour la
circulation sur route.
Monter éventuellement des rétroviseurs spécifiques
et/ou supplémentaires, en respectant les normes du
Code de la Route.
Se rappeler qu'une remorque réduit la possibilité de
surmonter les pentes maximales, augmente les espaces
d'arrêt et les temps de dépassement toujours en
fonction du poids global de la remorque.
Dans les descentes, passer à une vitesse inférieure au
lieu d'utiliser constamment le frein.
ATTENTION
ATTENTION
Le système ABS dont la voiture est équipée ne contrôle pas le circuit de freinage
de la remorque. Conduire donc avec beaucoup de prudence sur les chaussées
glissantes
De la façon la plus absolue, il n'est admis aucune modification au système de
freinage de la voiture pour la commande du frein de la remorque. Son système de
freinage doit être complètement indépendant du système hydraulique de la
voiture.
Le poids de la remorque sur le crochet d'attelage
réduit dans la même mesure la capacité de charge de
la voiture. Pour être sûr de ne pas dépasser le poids
maximum remorquable (figurant sur la carte de
circulation), il faut tenir compte du poids de la
remorque à pleine charge, y compris les accessoires et
les bagages personnels.
Respecter les limites de vitesse spécifiques de chaque
pays pour les véhicules avec tractage de remorque.
En tout cas, la vitesse maxi ne doit pas dépasser les
100 km/h.
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