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CONSOMMATION EN CARBURANT
Les valeurs de consommation en carburant reportés dans le tableau suivant sont déterminées sur la base d'essais
d'homologation requis par les Directives Européennes spécifiques.
Pour mesurer la consommation, les procédures prévoient:
❒
cycle urbain: il commence par un démarrage à froid, suivi d'une simulation de parcours urbain de la voiture;
❒
cycle extra-urbain: comprenant une simulation de parcours extra-urbain de la voiture, de fréquentes
accélérations à tous régimes; la vitesse varie de 0 à 120 km/h;
❒
consommation mixte: elle est déterminée par pondération d'environ 37% du cycle urbain et d'environ 63% de
celle du cycle extra-urbain.
ATTENTION Le type de parcours, les différentes situations de la circulation, les conditions atmosphériques, le style
de conduite, l'état de la voiture en général, le niveau de finition/équipements/accessoires, l'utilisation du climatiseur,
la charge de la voiture, la présence d'une galerie de toit et d'autres situations pénalisant la pénétration
aérodynamique ou la résistance à l'avancement produisent des consommations en carburant différentes de celles
mesurées.
Consommations selon la directive 1999/100/CE (litres x 100 km)
1.2
16V
1.4
(◊) (5 vitesse)
8V
1.4
(5 vitesse)
16V
1.4
(6 vitesse)
16V
1.3 Multijet 70Ch
1.3 Multijet 90Ch
1.9 Multijet
(◊) Modèle moteur prévu seulement pour certains versions/marchés
Urbain
Extra-urbain
8,4
5,4
7,9
5,2
8,5
5,5
8,7
5,4
6,2
4,5
6,0
4,0
6,5
4,4
Mixte
6,5
6,2
6,6
6,6
5,1
4,7
5,2
303
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Chapitres
