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Bouton enclenchement/désactivation du
CONNAISSANCE
recyclage d'air (G)
DU VÉHICULE
Le recyclage d'air est géré suivant les logiques de fonc-
tionnement suivantes :
❒ activation forcée (recyclage d'air toujours enclenché),
SÉCURITÉ
signalé par l'allumage de la DEL sur le bouton
le symbole Ò à l'écran ;
❒ désactivation forcée (recyclage d'air toujours désacti-
DÉMARRAGE
vé avec prise d'air de l'extérieur), signalée par l'ex-
tinction de la DEL sur le bouton et par le symbole ê à
ET CONDUITE
l'écran.
Ces conditions de fonctionnement sont obtenues en ap-
TÉMOINS
puyant en série sur le bouton de recyclage de l'air G.
ET MESSAGES
ATTENTION L'enclenchement du recyclage permet (pour
réchauffer ou refroidir l'habitacle) d'atteindre plus rapi-
dement les conditions voulues.
SITUATIONS
D'URGENCE
Toutefois, il est vivement déconseillé d'utiliser le recycla-
ge pendant les journées pluvieuses ou froides, car la pos-
sibilité d'embuer l'intérieur des vitres augmenterait consi-
dérablement, surtout si le compresseur du climatiseur n'est
ENTRETIEN
pas activé.
DU VÉHICULE
Si les températures extérieures sont basses, le recyclage
est forcé en position désactivée (entrée d'air de l'exté-
DONNÉES
rieur) pour éviter de possibles phénomènes de buée.
TECHNIQUES
Il est conseillé de ne pas utiliser la fonction de recyclage
d'air intérieur lorsque la température extérieure est bas-
se, car les vitres pourraient s'embuer rapidement.
TABLE DES
MATIÈRES
56
Bouton habilitation/désactivation
compresseur climatiseur (F)
En appuyant sur le bouton √ on désactive le
compresseur du climatiseur s'il était initialement allumé,
et le logo sur l'écran s'éteint.
et par
G
En appuyant sur le bouton lorsque la DEL est éteinte,
l'activation du compresseur redevient automatique.
Cette condition est visible par l'allumage du logo sur
l'écran.
Lorsqu'on désactive le compresseur du climatiseur, le sys-
tème désactive le recyclage pour éviter la formation de buée
sur les vitres. Même si le système reste en mesure de main-
tenir la température demandée, l'inscription FULL ne s'af-
fiche plus à l'écran. Si en revanche il ne parvient plus à main-
tenir la température, les chiffres clignotent et la mention AU-
TO s'éteint.
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