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APPUI-TETE
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
AVANT fig. 32
Ils sont réglables en hauteur et se bloquent automatique-
ment dans la position voulue.
SÉCURITÉ
Réglage
❒ réglage vers le haut : soulever l'appui-tête jusqu'à per-
cevoir le déclic de blocage.
DÉMARRAGE
❒ diminution de la hauteur de réglage : appuyer sur la
ET CONDUITE
touche A et baisser l'appui-tête.
TÉMOINS
ET MESSAGES
Les réglages doivent être effectués uni-
quement le véhicule à l'arrêt et le moteur
coupé. Les appui-tête doivent être réglés de ma-
SITUATIONS
nière à ce que la tête s'y appuie, pas le cou. Seu-
D'URGENCE
le cette position permet une protection efficace.
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
fig. 32
38
ATTENTION
F0V0105m
ATTENTION
Pour augmenter l'efficacité de la protec-
tion donnée par les appuis-tête, régler le
dossier pour que le buste soit en position droite et
la tête le plus prêt possible de l'appui-tête.
ARRIERE fig. 33
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Pour les utiliser, les soulever vers le haut.
Pour ramener les appuis-tête en position de non utilisa-
tion, appuyer sur les boutons A et les baisser jusqu'à les
faire rentrer dans le siège sur le dossier.
Pour enlever l'appui-tête, il faut le soulever jusqu'à at-
teindre la position «tout extrait» (position d'utilisation) si-
gnalée par un déclic.
ATTENTION Pendant l'utilisation des sièges arrière, les
appui-tête doivent toujours être « complètement sortis ».
fig. 33
F0V0119m
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