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❒ actionner le cric en utilisant le bouton de façon à le dé-
tendre jusqu'à ce que la rainure A-fig. 137 du cric s'in-
troduise correctement sur le profil inférieur B obte-
nu sur le longeron ;
❒ prévenir les personnes éventuellement présentes, que
le véhicule va être soulevé ; il est par conséquent né-
cessaire de s'éloigner du véhicule et de ne pas le tou-
cher jusqu'à ce qu'il soit remis au sol ;
❒ introduire la manivelle en la poussant dans le trou sur
l'écrou et dans le clip en plastique, actionner le cric et
soulever le véhicule, jusqu'à ce que la roue se lève de
terre de quelques centimètres. En actionnant la mani-
velle, s'assurer qu'elle tourne librement sans éven-
tuellement écorcher la main contre le sol. D'autres par-
ties du cric en mouvement (vis et articulations) peu-
vent provoquer des lésions : éviter de les toucher. Éli-
miner soigneusement toute trace de graisse de lubri-
fication qui se serait déposée sur la peau ;
fig. 137
❒ dévisser complètement les boulons de fixation, puis en-
lever la roue ;
❒ s'assurer que la roue de secours est, sur les surfaces
de contact avec le moyeu, propre et sans impuretés
qui pourraient, par la suite, provoquer le desserrage
des boulons de fixation ;
❒ monter la roue normale en vissant la première colon-
ne B-fig. 138 pour 2 filets dans le trou le plus proche
à la valve de gonflage A ;
❒ monter le carter de la roue en faisant coïncider le sym-
bole C (estampillé sur le carter lui-même) avec la sou-
pape de gonflage, puis insérer les 3 autres colonnes ;
❒ visser les colonnes en utilisant la clé fournie ;
❒ actionner le cric de façon à abaisser le véhicule et ex-
traire le cric ;
❒ en se servant de la clé fournie, visser à fond les bou-
lons, en passant alternativement d'un boulon à un autre
diamétralement opposé, suivant l'ordre numérique
illustré sur la fig. 139 ;
F0V0156m
fig. 138
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
F0V0157m
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