Dispositif D'attelage; Cotes De Montage; Charges Tractées - Mercedes-Benz ML 300 4MATIC BlueEFFICIENCY Notice D'utilisation

Date de l'impression:
22.07.2012
Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Caractéristiques techniques | Dispositif d'attelage]
Edition: ÄJ 2012-1a
Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours à la dernière version disponible. D'éventuels écarts par rapport à votre véhicule ne sont
cependant pas à exclure dans la mesure où Mercedes-Benz adapte en permanence ses véhicules à une technologie en constante évolution et en modifie
régulièrement la forme et l'équipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprimée qui vous a été remise avec
le véhicule.

Dispositif d'attelage

Contenu

Cotes de montage

Charges tractées
Cotes de montage
Le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage exige, en fonction du type de véhicule, des modifications au niveau du
système de refroidissement et de la chaîne cinématique.
Pour le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage, tenez compte des points de fixation sur le cadre de châssis.
ML 250 BlueTEC 4MATIC : si vous montez ultérieurement un dispositif d'attelage sans modifier le système de
refroidissement du moteur et la chaîne cinématique, la charge totale tractée (poids de la remorque plus poids de la
charge) est réduite pour une remorque freinée et non freinée. Les valeurs manquantes n'étaient pas disponibles au
moment de la clôture de la rédaction. Si vous tractez des charges plus élevées, vous risquez d'endommager le moteur de
votre véhicule. Les dommages qui pourraient en résulter ne sont pas couverts par la garantie contractuelle ni par la
garantie pour vices cachés. Par conséquent, veillez à toujours respecter la charge tractée maximale réduite (charge
tractée totale).
Points de fixation
Porte-à-faux
Axe de l'essieu arrière
Dans le cas du dispositif d'attelage monté d'usine, le porte-à-faux, capuchon compris, est de 1 122 mm.
Charges tractées
Charge tractée autorisée (remorque non freinée)
Charge tractée autorisée (remorque freinée) - pour une
aptitude au démarrage sur une pente minimale de 12 %
Points de fixation du dispositif d'attelage (exemple)
Tous les modèles (à l'exception des véhicules AMG)
750 kg
3 500 kg
En cas de montage ultérieur d'un dispositif d'attelage
(ML 250 BlueTEC 4MATIC) : 2 950 kg