Dispositif D'attelage; Cotes De Montage; Charges Tractées - Mercedes-Benz GL 450 4MATIC Notice D'utilisation

Date de l'impression:
22.07.2012
Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Caractéristiques techniques | Dispositif d'attelage]
Edition: ÄJ 2011/Va
Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours à la dernière version disponible. D'éventuels écarts par rapport à votre véhicule ne sont
cependant pas à exclure dans la mesure où Mercedes-Benz adapte en permanence ses véhicules à une technologie en constante évolution et en modifie
régulièrement la forme et l'équipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprimée qui vous a été remise avec
le véhicule.

Dispositif d'attelage

Contenu

Cotes de montage

Charges tractées
Cotes de montage
ATTENTION
Confiez le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage à un atelier qualifié disposant des connaissances et de l'outillage
nécessaires pour mener les travaux requis à bien. Mercedes-Benz vous recommande pour cela de vous adresser à un
point de service Mercedes-Benz. Il est en particulier indispensable que les travaux importants pour la sécurité ou devant
être effectués sur des systèmes importants pour la sécurité soient confiés à un atelier qualifié.
Le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage exige, en fonction du type de véhicule, des modifications au niveau du
système de refroidissement.
Pour le montage ultérieur d'un dispositif d'attelage, tenez compte des points de fixation sur le cadre de châssis.
Points de fixation
Porte-à-faux
Dans le cas du dispositif d'attelage monté d'usine, le porte-à-faux, capuchon compris, est de 1 243 mm.
Charges tractées
Charge tractée autorisée (remorque non freinée)
Charge tractée autorisée (remorque freinée)
Charge maximale sur timon
Charge autorisée sur l'essieu arrière en cas de traction d'une remorque
Notes de bas de page
Points de fixation du dispositif d'attelage (exemple)
[1]
[2]
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