Mercedes-Benz ML 300 4MATIC BlueEFFICIENCY Notice D'utilisation page 294

Afficher les messages
Frein stationnement Pour le
desserrer: mettre le contact
Contrôler niveau liquide de frein
Usure garnitures de frein
PRE-SAFE ne fonctionne pas cf.
notice d'utilisation
PRE-SAFE
Fonctionnement limité
momentanément cf. notice
d'utilisation
Les causes possibles/conséquences et
Le voyant rouge s'allume.
Vous avez essayé de desserrer le frein de stationnement électrique alors que le contact
n'était pas mis.
Clé : tournez la clé en position 1 dans le contacteur d'allumage.
KEYLESS-GO : mettez le contact.
Il n'y a pas suffisamment de liquide de frein dans le réservoir. En outre, le voyant d'alerte
qui se trouve sur le combiné d'instruments est allumé et un signal d'alerte retentit.
ATTENTION
L'efficacité de freinage peut être réduite.
Il y a risque d'accident.
Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions de circulation. Ne
continuez pas de rouler !
Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler
Prenez contact avec un atelier qualifié.
Ne faites pas l'appoint de liquide de frein. Le défaut n'en serait pas éliminé pour
autant.
Les garnitures de frein ont atteint la limite d'usure.
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
Certaines fonctions importantes du système PRE-SAFE® sont en panne. Tous les autres
systèmes de protection des occupants, tels que les airbags, restent disponibles.
Rendez-vous immédiatement dans un atelier qualifié.
Véhicules sans Pack d'assistance active à la conduite : le freinage d'urgence assisté
adaptatif n'est momentanément pas opérationnel. Causes possibles :
Son fonctionnement est perturbé par de fortes précipitations.
Le capteur intégré dans le pare-chocs est encrassé.
Le système de capteurs radar n'est momentanément pas opérationnel, par exemple
en raison du rayonnement électromagnétique à proximité des émetteurs de radio et
de télévision ou d'autres sources de rayonnement.
Véhicules AMG : l'ESP® est désactivé.
La température du système n'est pas située dans la plage de température de service.
La tension du réseau de bord est trop basse.
Le message disparaît dès que la situation ne correspond plus à l'une des causes indiquées
ci-dessus.
Le freinage d'urgence assisté adaptatif peut de nouveau fonctionner.
solutions
.
Plus de détails