Franchissement D'obstacles - Mercedes-Benz ML 300 4MATIC BlueEFFICIENCY Notice D'utilisation

Si vous constatez des dommages sur le véhicule à la suite d'un trajet en tout-terrain, faites immédiatement contrôler le
véhicule par un atelier qualifié.
Véhicules équipés du Pack ON&OFFROAD : activez le programme de conduite route
Véhicules sans Pack ON&OFFROAD : désactivez le programme de conduite tout-terrain
Désengagez le rapport tout-terrain LOW RANGE
Désactivez le DSR
Sélectionnez un niveau de véhicule plus bas, adapté aux conditions routières (niveau route (Highway) ou niveau
haute vitesse (Highspeed), par exemple).
Nettoyez les blocs optiques avant et arrière et contrôlez leur état.
Nettoyez les plaques d'immatriculation avant et arrière.
Nettoyez les jantes et les pneus au jet d'eau et enlevez les corps étrangers incrustés.
Nettoyez les roues, les passages de roue et le soubassement au jet d'eau ; contrôlez-en l'état et vérifiez l'absence de
corps étrangers.
Vérifiez que des branches et autres végétaux ne sont pas restés coincés. Ces matières augmentent le risque d'incendie et
peuvent endommager les conduites de carburant, les flexibles de frein, les soufflets en caoutchouc des articulations d'essieux et
des arbres de transmission.
Contrôlez impérativement l'état de l'ensemble du soubassement, des pneus, des jantes, de la carrosserie, des freins, de la
direction, du train de roulement et du système d'échappement.
Après une utilisation du véhicule dans la boue, la vase, les graviers/gravillons, le sable, l'eau ou un milieu salissant semblable,
contrôlez l'état des disques de frein, des roues, des garnitures de frein et des articulations d'essieux et nettoyez-les.
Si vous ressentez de fortes vibrations à la suite d'un trajet en tout-terrain, vérifiez si des corps étrangers se sont incrustés dans
les roues ou dans la chaîne cinématique et éliminez-les, le cas échéant. Les corps étrangers incrustés provoquent un
déséquilibre des roues et par conséquent des vibrations.
En tout-terrain, le véhicule est considérablement plus sollicité que sur une route normale. Après un trajet en tout-terrain, contrôlez
le véhicule. Les contrôles permettent de déceler les dommages éventuels à temps et de réduire ainsi le risque d'accident pour vous
comme pour les autres usagers.
Conduite sur sable
Pour rouler sur le sable, appliquez les règles suivantes :
Véhicules équipés du Pack ON&OFFROAD : sélectionnez le programme de conduite tout-terrain 1
Véhicules sans Pack ON&OFFROAD : sélectionnez le programme de conduite tout-terrain
Sélectionnez un niveau surélevé.
Limitez la gamme de rapports en fonction de la nature du terrain.
Adoptez une allure soutenue pour vaincre la résistance au roulement. Sinon, le véhicule risque de s'enliser.
Roulez si possible dans les traces laissées par les autres véhicules. Veillez cependant à ne pas emprunter des ornières trop
profondes sur la piste, assurez-vous que le sable est suffisamment stable et que la garde au sol du véhicule est suffisante.
Ornières et routes empierrées
Vérifiez que les ornières ne sont pas trop profondes et que la garde au sol du véhicule est suffisante. Sinon, vous pourriez
endommager votre véhicule ou rester coincé.
En présence d'ornières lors d'un trajet en tout-terrain ou sur des routes empierrées, appliquez les règles suivantes :
Activez le programme de conduite tout-terrain
Véhicules équipés du Pack AIRMATIC : sélectionnez un niveau surélevé.
Evitez les régimes moteur élevés.
Limitez la gamme de rapports au 1er rapport.
Roulez lentement.
Si les ornières sont trop profondes, roulez dans la mesure du possible avec les roues d'un même côté sur le terre-plein
central.

Franchissement d'obstacles

Les obstacles peuvent endommager le soubassement ou les éléments du train de roulement. Pour franchir des obstacles
importants, faites-vous guider par un des passagers. Les dommages subis par le véhicule augmentent dans tous les cas
le risque d'accident.
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