Problèmes Relatifs Au Moteur - Mercedes-Benz ML 300 4MATIC BlueEFFICIENCY Notice D'utilisation

la porte du conducteur est fermée et le conducteur a bouclé sa ceinture
Si toutes les conditions nécessaires à l'arrêt automatique du moteur ne sont pas remplies, le symbole ECO
orange.
Véhicules AMG : le message Stop/Start inactive apparaît en outre dans le menu AMG du visuel multifonction.
Lorsque vous passez de la position R à la position D, la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur est
de nouveau disponible après que le symbole vert ECO
Tous les véhicules (à l'exception des véhicules AMG) : l'arrêt automatique du moteur peut s'effectuer au maximum 4
fois de suite (un 1er arrêt du moteur, suivi de 3 autres). Après le 4e démarrage automatique du moteur, le symbole ECO
apparaît en orange sur le visuel multifonction. Lorsque le symbole ECO
multifonction, l'arrêt automatique du moteur est à nouveau possible.
Véhicules AMG : le nombre d'arrêts automatiques du moteur successifs est illimité.
Vous pouvez également activer la fonction HOLD lorsque le moteur a été arrêté automatiquement et que le véhicule est
immobilisé. Pendant la phase d'arrêt automatique, vous n'avez alors plus besoin d'appuyer sur la pédale de frein. Si vous
appuyez sur la pédale d'accélérateur, le moteur démarre automatiquement et le freinage exercé par la fonction HOLD
n'est plus actif. Accélérez avec précaution car le moteur doit d'abord être démarré.
Pendant l'arrêt automatique du moteur, vous ne disposez que d'une puissance de climatisation réduite. Si vous avez
besoin de toute la puissance de climatisation, vous pouvez désactiver la fonction ECO de démarrage et d'arrêt
automatiques du moteur par l'intermédiaire de la touche ECO
Démarrage automatique du moteur
Le moteur est démarré automatiquement lorsque
vous désactivez la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur par l'intermédiaire de la touche ECO
vous relâchez la pédale de frein lorsque la boîte de vitesses est en position D ou N alors que la fonction HOLD n'est pas
activée
vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
vous engagez la marche arrière R
vous quittez la position P
vous sélectionnez le programme de conduite S ou M (véhicules AMG)
vous sélectionnez un programme de conduite tout-terrain (à l'exception des véhicules AMG)
vous détachez votre ceinture ou ouvrez la porte du conducteur
le véhicule se met à rouler
le système de freinage l'exige
la température dans l'habitacle se trouve en dehors de la plage réglée
le système détecte la formation de buée sur le pare-brise alors que le climatiseur est en marche
l'état de charge de la batterie est trop faible
Le moteur n'est pas démarré en cas de passage en position P.
Problèmes relatifs au moteur
Problème
Le moteur ne démarre pas. Vous entendez le
démarreur tourner.
est apparu sur le visuel multifonction.
Plus de détails
Les causes possibles/conséquences et
L'électronique du moteur est en panne.
L'alimentation en carburant est en panne.
Avant d'effectuer une nouvelle tentative de démarrage, ramenez la clé en
position 0 dans le contacteur d'allumage ou appuyez sur la touche de
démarrage et d'arrêt autant de fois qu'il est nécessaire pour que tous les
voyants qui se trouvent sur le combiné d'instruments soient éteints.
Redémarrez le moteur
décharger la batterie par des tentatives longues et répétées.
apparaît en vert sur le visuel
.
solutions
. Veillez cependant à ne pas
Plus de détails
apparaît en