Affichage À Led; Système De Masse; Freinage Dynamique - Kollmorgen S700 Serie Manuel D'instructions

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Kollmorgen
6.4
Affichage à LED
Un
l'alimentation 24 V (ð p.121). En cas de commande du variateur à l'aide du clavier situé
sur la face avant, les numéros de paramètre et d'identification des messages d'erreur et
d'avertissement s'affichent (ð p.122 et suiv.).
6.5
Système de masse
AGND — Entrées analogiques, masse analogique interne
DGND — E/S 24 V, entrées et sorties numériques, masse à découplage optique
GND — Masse numérique interne, émulation de codeur, RS232, CAN
XGND — Alimentation 24 V, STO-Enable, ventilateur, frein
6.6

Freinage dynamique

Pendant la freinage à l'aide du moteur, de l'énergie est renvayée au variateur. Cette éner-
gie est transformée en chaleur dans la résistance ballast. La résistance ballast est mise
en circuit par le circuit ballast qui est adapté à la tension secteur à l'aide du logiciel setup
(seuils de commutation).
Notre département applications est à votre disposition pour la calcul de la puissance bal-
last requise pour votre application. Une
trouverez une description de l'interface à la page 70.
Description fonctionnelle:
1. Variateur individuel, non couplé via Bus CC (DC+, DC-)
Si la puissance retournée par le moteur est supérieure à la puissance ballast réglée en
ce qui conceine la moyenne temporelle ou la valeur maximale, le variateur signale "n02"
le dépassement de la "puissance ballast" et le circuit ballast s'inactive.
Au cours du contrôle interne suivant de la tension de Bus CC (au bout de quelques ms),
une surtension est décelée et le variateur est inactivé avec délivrance du message de
défaut "Surtension F02" (ð p.122).
Le contact prêt a fonctionner (bornes X3B/14,15) est simultanément ouvert (ð p.101).
2. Plusieurs variateurs couplés via Bus CC (DC+, DC-)
Grâce au circuit ballast intégré, il est possible d'exploiter sur un circuit intermédiaire com-
mun, sans mesures supplémentaires, plusieurs variateurs de même série avec une ten-
sion d'alimentation fournie par le même réseau (voir p. 68).
90 % de la puissance cumulée de tous les variateurs est toujours disponible tant pour la
puissance de crête que pour la puissance continue. L'arrêt en cas de surtension se pro-
duit comme décrit au point 1. sur les variateurs présentant, du fait des tolérances, un
seuil de coupure minimum.
Les caractéristiques techniques de la commande de frein dépendent du type de variateur
utilisé et de la tension secteur. Voir tableau à la page suivante.
S701x2-S724x2 Manuel d'Instructions
LED-Display
à trois caractères indique l'état du variateur après l'enclenchement de
11/2018
méthode simple
Déscription technique
est décrite dans le "KDN". Vous
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