Cycle de réchauffement - Fonctionnement du véhicule après
une période d'arrêt du moteur où la température du moteur
s'élève d'au moins 22 °
C (40 °
F) par rapport à sa
température avant le démarrage et atteint au moins 70 ° C
(160 ° F). Le PCM utilise des cycles de préchauffage comme
compteur pour effacer automatiquement un code spécifique
et les données associées de sa mémoire. Lorsqu'aucun défaut
lié au problème d'origine n'est trouvé dans un nombre
spécifié
de
cycles
de
préchauffage,
le
code
est
automatiquement effacé.
Compensation de carburant (FT) - Ajustements de rétroaction
sur le programme de carburant de base. La compensation de
carburant à court terme fait référence à des ajustements
dynamiques ou instantanés. La compensation de carburant à
long terme fait référence à des ajustements beaucoup plus
progressifs du programme d'étalonnage du carburant que les
ajustements de compensation à court terme. Ces ajustements
à long terme compensent les différences entre les véhicules et
les changements graduels qui se produisent au fil du temps.
2.6 Moniteur OBD II
Une partie importante du système OBD II d'un véhicule sont
les moniteurs de préparation, des indicateurs utilisés pour