Table des Matières
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nouvelles réglementations sur les émissions OBD II.
Cependant, les fabricants sont libres d'aller au-delà des codes
standardisés pour rendre leurs systèmes plus faciles à
diagnostiquer.
•Le 3ème caractère est une lettre ou un chiffre (0 à 9, A à F).
Identifiez le système ou le sous-système spécifique dans
lequel se situe le problème.
• Les 4e et 5e caractères sont des lettres ou des chiffres (0 à 9,
A à F). Ils identifient la section du système qui fonctionne mal.
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