Table des Matières
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a) La plaquette de frein et le capteur d'usure de plaquette de
frein sont remplacés.
b) Le témoin des plaquettes de frein est allumé.
c) Le circuit du capteur de plaquette de frein est en
court-circuit, qui est récupéré.
d) Le servomoteur est remplacé.
5.5.3 Étalonnage de l'angle de braquage
Pour réinitialiser l'angle de braquage, trouvez d'abord la
position relative du point zéro pour la conduite en ligne droite
de la voiture. En prenant cette position comme référence,
l'ECU peut calculer l'angle précis pour la direction gauche et
droite.
Après le remplacement du capteur de position d'angle de
braquage, le remplacement des pièces mécaniques de
direction (telles que la boîte de vitesses, la colonne de
direction,
l'extrémité
de
la
biellette,
le
porte-fusée),
l'alignement des quatre roues ou la restauration de la
carrosserie est nécessaire pour rétablir l'angle de braquage.
5.5.4 Saignement ABS
Cette
fonction
vous
permet
d'effectuer
divers
tests
bidirectionnels pour vérifier les conditions de fonctionnement
du système de freinage antiblocage (ABS).
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