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pour vous aider à comprendre les systèmes OBD II.
Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) --
PCM est le terme accepté OBD II pour "l'ordinateur de bord"
du véhicule. En plus de contrôler le moteur et les systèmes de
gestion des émissions, le PCM participe également au contrôle
du fonctionnement du groupe motopropulseur (transmission).
La
plupart
des
PCM ont
également
la
capacité
de
communiquer avec d'autres ordinateurs du véhicule (ABS,
contrôle de suspension, carrosserie, etc.).
Moniteur -- Les moniteurs sont des "routines de diagnostic"
programmées dans le PCM. Le PCM utilise ces programmes
pour effectuer des tests de diagnostic et pour surveiller le
fonctionnement des composants ou des systèmes liés aux
émissions du véhicule afin de s'assurer qu'ils fonctionnent
correctement et dans les spécifications du constructeur du
véhicule.
Actuellement, jusqu'à quinze moniteurs sont utilisés dans les
systèmes OBD II. D'autres moniteurs seront ajoutés au fur et à
mesure que le système OBD II sera développé.
Remarque : tous les véhicules ne prennent pas en charge les
quinze moniteurs.
Critères de qualification -- Les conditions d'activation sont
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