"Terminé", un cycle de conduite OBD II doit être effectué.
Reportez-vous au manuel d'entretien du véhicule pour savoir
comment effectuer un cycle de conduite OBD II pour le
véhicule testé.
Après avoir essuyé, vous devez récupérer les codes d'erreur
une fois de plus ou mettre le contact et récupérer à nouveau
les codes. S'il y a encore des codes de panne dans le système,
résolvez le code à l'aide d'un guide de diagnostic d'usine, puis
effacez le code et vérifiez à nouveau.
3.Préparation I/M
I / M fait référence à l'inspection et à l'entretien qui ont été
réglementés par le gouvernement pour répondre aux normes
fédérales sur la qualité de l'air. L'état de préparation I / M
indique si les différents systèmes liés aux émissions du
véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour les
tests d'inspection et d'entretien.
Le but de l'état du moniteur de préparation I / M est
d'indiquer quels moniteurs de véhicule ont effectué et terminé
le diagnostic et les tests, et qui n'ont pas encore terminé et
testé et diagnostiqué les sections désignées du système
d'émissions du véhicule.
La fonction I/M Readiness Monitor Status peut également être