Fonctions Avancées Pour Hélicoptères; Thr-Curve Courbe De Gaz (Normal, Idle Up1//3) - FUTABA FF9 SUPER Mode D'emploi

Index des fonctions avancées HELICOPTERE
Le chapitre suivant indique comment utiliser les fonctions avancées spécifiques aux hélicoptères (types de modèle HELISWH1/
SWH/SWH4/SR-3/SN-3/SR-3s). Les autres fonctions de base sont décrites dans le chapitre précédent.
THR-CURVE .......... Courbe de gaz (NORMAL, IDLE-UP 1//3) ................................................. 45
PIT-CURVE ............ Courbe de pas (NORMAL, IDLE-UP 1//3, HOLD) .................................... 46
REVO.MIX ............. Mixage d'anti-couple (NORMAL, IDLE-UP 1//3) ...................................... 48
GYRO SENS ........... Mixage gyroscope .......................................................................................... 49
HOV-THR ............... Gaz de stationnaire ......................................................................................... 49
HOV-PIT ................. Pas de stationnaire .......................................................................................... 50
HI/LO-PIT ............... Courbe haute/basse de pas collectif ............................................................... 50
THR-HOLD ............ Autorotation ................................................................................................... 51
OFFSET .................. Décalages d'IDLE-UP 1//3 .......................................................................... 51
DELAY ................... Retard ............................................................................................................. 5
GOVERNOR ........... Mixage régulateur .......................................................................................... 5
THR-NEEDL .......... Mixage de pointeau (NORMAL, IDLE-UP 1//3) ........................................ 53
SWAH-THR ............ Mixage plateau cyclique et gaz ...................................................................... 53
THR-CURVE - Throttle curve = courbe de gaz (Normal, Idle-up 1/2/3)
Vous pouvez utiliser les fonctions THR-CURVE pour programmer des courbes de gaz en cinq points correspondant à cinq positions
du manche de gaz. Chaque point peut être réglé entre 0 et 100%.
Il y a 4 courbes de gaz: Normal (NORM), Idle-up 1, et 3. Seule la courbe apparaît dans le menu de base. Pour plus de commodité,
elle apparaît également dans le menu avancé. L'interrupteur E est utilisé pour changer de courbe.
Méthode de réglage de la fonction TH-CV, NORMAL
Cette fonction est utilisée pour le vol normal et le stationnaire. En conjonction avec la courbe de pas normale (PI-CV, NORMAL),
elle permet d'obtenir un régime rotor constant. THR-CV est active en réglage usine.
Méthode de réglage des fonctions THR-CV, IDL1, 2 et 3
Ces fonctions sont toutes utilisées pour maintenir le régime rotor constant dans différentes attitudes de vol, même quand le pas collectif
est modifié en cours de vol. Chacune des courbes correspond à un type de figure (loopings, tonneaux, renversements etc...). Elles ne
peuvent entrer en action que si les fonctions OFST-1 et/ou OFST- (Décalages 1 et ) sont activées.
Exemple de courbe de gaz IDL1
60 %
Réponse
du servo
55 %
50 %
1 2 3
Points de la courbe
BAS Manche des gaz HAUT
Reproduction Interdite
Exemple de courbe de gaz normale
Réponse
du servo
0 %
1
BAS Manche des gaz HAUT
100 %
75 %
75 %
50 %
25 %
0 %
4 5
70 %
50 %
30 %
2 3 4 5
Points de la courbe
Réponse
du servo
FUTABA FF9S
100 %
75 %
50 %
25 %
0 %
Exemple de courbe de gaz IDL
71 %
68 %
68 %
1 2 3
Points de la courbe
BAS Manche des gaz HAUT
100 %
75 %
75 %
50 %
25 %
0 %
4 5
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