Fonctions De Base Pour Hélicoptères - FUTABA FF9 SUPER Mode D'emploi

Observations Ajustages
1. Mix d'anti- Voler à plat, tout droit à 30m d'altitude.
couple (revo) Ramener le pas à 0 degrés
. Mixage d'anti- Mettre l'hélico en stationnaire puis
couple vers le pousser le pas à fond et grimper
haut (UP revo) pendant 5 m
3. Mixage d'anti- Effectuez d'abord le même réglage
couple vers le bas que pour UP revo. En vol sur le dos
(DOWN revo) (dans un loop., par ex.), mettre le pas
minimum (négatif).
THR-CUT - Throttle cut = Arrêt moteur
Cette fonction sert à arrêter le moteur après un vol à l'aide de l'inter à rappel automatique H (initialement programmé pour l'écolage).
Il n'est donc plus nécessaire de jouer sur le trim de gaz pour stopper le moteur. L'inter n'est actif que lorsque le manche des gaz est
en dessous d'une position pré-réglée. Ceci permet d'éviter un arrêt accidentel du moteur.
Réglage de la fonction
Ajustez les tringleries et la course du servo de gaz de façon à ouvrir complètement le carburateur quand le manche est poussé, et à
obtenir un bon ralenti à l'aide du trim de l'autre côté. Mettez le manche côté ralenti, actionnez l'inter d'arrêt et ajustez la course du
servo vers l'arrêt pour fermer complètement le boisseau du carburateur.
Si vous le désirez, vous pouvez utiliser un autre interrupteur pour cette fonction. Pour des raisons de sécurité, la fonction THR-CUT
doit toujours être programmée et utilisée.
1. Activez la fonction THR-CUT en appuyant sur le sélecteur. "ON" ou "OFF" est affiché suivant la position de l'inter. "INH" est affiché quand la
fonction est désactivée.
Course du servo vers l'arrêt
Gamme: -30% à +30%
Réglage usine: 0%
Point d'entrée en action
valeurs initiales.
3. Réglage du point d'activation
Mettez le manche dans la position au delà de laquelle vous
désirez que la fonction soit inactive (en général, deux ou trois
crans au dessus du ralenti). Mémorisez cette position an pressant
le sélecteur pendant une seconde.
4. Sélection de l'inter
Utilisez le sélecteur.
Page 4
Observez l'axe de lacet (anti-couple)
A. Pas de changement
B. Le modèle tourne à gauche
C. Le modèle tourne à droite
Observez l'axe de lacet (anti-couple)
A. Pas de changement
B. Le modèle tourne à gauche
C. Le modèle tourne à droite
Observez l'axe de lacet (anti-couple)
A. Pas de changement
B. Le modèle tourne à droite
C. Le modèle tourne à gauche
Gamme 0 à 100%
Réglage usine: 5%
. Ajustez la course du servo
vers l'arrêt avec le sélecteur.
Pressez le sélecteur pendant
une seconde pour revenir aux
5. Sens d'action de l'inter
Utilisez le sélecteur.
UP: L'inter vers le haut arrête le moteur
DOWN: L'inter vers le bas arrête le moteur
NULL: L'arrêt moteur est désactivé
SWASH - AFR plateau cyclique
Vous pouvez utiliser cette fonction pour modifier le taux
FUTABA FF9S
A: Réglage OK
B: Trimez l' A. C . à droite
C: Trimez l' A. C. à gauche
A: Réglage OK
B: Augmentez le mixage
vers le haut (UP revo)
C: Diminuez le mixage vers
le haut (UP revo)
A: Réglage OK
B: Augmentez le mixage
vers le bas (DOWN revo)
C: diminuez le mixage vers
le bas(DOWN revo)
Retour au menu Basic
Déplacez vous dans le menu
avec les touches Select.
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