Double Débattements, Courses Exponentielles - FUTABA FF9 SUPER Mode D'emploi

Double-Débattements
Vous pouvez utiliser les réglages D/R pour réduire (ou augmenter) la course des servos en basculant un interrupteur, ou simplement
à l'aide du manche des gaz (ACRO/GLID). La fonction peut agir sur les ailerons, la profondeur, et la direction.
Les affectations par défaut (réglage usine) des l'interrupteurs D/R sont indiquées ci-après:
Aileron : inter D; Profondeur : inter A; Direction : inter B. Vous pouvez affecter librement les interrupteurs A à H.
En mode ACRO et GLID, vous pouvez également programmer le système de façon à activer automatiquement la fonction D/R quand
un des manches de commande atteint une certaine position. Dans ce cas, il est possible d'affecter également un inter à cette fonction
par le paramètre SW. L'inter aura la priorité sur le manche.
En mode HELI, vous pouvez également sélectionner COND comme interrupteur pour affecter cette fonction dans les différentes
conditions de vol.
Réglage d'exponentielle
Ces réglages changent la courbe de réponse des servos pour en diminuer ou augmenter l'action au voisinage du neutre. Ils concernent
les ailerons, la profondeur, les gaz (sauf type Heli) et la direction. Les courses exponentielles peuvent être programmées pour chacun
des deux réglages D/R. L'exponentielle négative adoucit le mouvement autour du neutre, l'exponentielle positive l'augmente. Vérifiez
que les réglages sont bien effectués pour les deux valeurs de D/R.
En ce qui concerne les gaz, l'exponentielle est appliquée aux extrémités de la course du manche plutôt qu'au neutre. Les valeurs
négatives diminuent la sensibilité côté ralenti alors que les valeurs positives l'augmentent. Effectuez des test avec un servo pour
mieux comprendre le fonctionnement.
Réglage des double-débattements et interrupteurs
Indique la position, haute ou basse, de l'inter. (Dessin de la position haute)
Affichage des voies :
AILE = Aileron, ELEV = Profondeur,
RUDD = Rudder
(ACRO/GLID)
1. Ailerons: Placer l'inter dans la position
5. Sélectionnez l'inter D/R de profondeur avec le sélecteur
6. Sélectionnez l'inter D/R de direction avec le sélecteur
Vous pouvez affecter les trois commandes au même inter. ou au manche des gaz
(voir ci-contre)
Vous pouvez sélectionner "Stick sw" pour actionner les deuxièmes débattements
100% 90%
Position du manche
Course B
0%
Exponentielle
Course B
Valeurs: -100 à +100%
Défaut: 0%
(ACRO/GLID)
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La valeur ombrée est celle en cours de
réglage
Valeurs: 0 à 140%
Défaut: 100%
désirée et régler le débattement avec le sélecteur
. Profondeur: Placer l'inter dans la position désirée et régler le débattement
3. Direction: Placer l'inter dans la position désirée et régler le débattement
Retour aux valeurs initiales en pressant le sélecteur pendant 1 seconde
(HELI)
1. Ailerons UP: Placer l'inter dans la position désirée et régler le débattement
. Ailerons DOWN: Placer l'inter dans la position désirée et régler le débattement
Répéter ces opérations pour les autres voies.
4. Sélectionnez l'inter D/R d'ailerons avec le sélecteur
0%
Course A
30%
1. Réglage Exponentiel ailerons: Placer l'inter dans la position désirée et régler la valeur d'exponentielle avec le
sélecteur
. Profondeur: Placer l'inter dans la position désirée et régler la valeur d'exponentielle avec le sélecteur
Répéter la procédure pour la direction et les gaz.
Retour aux valeurs initiales en pressant le sélecteur pendant 1 seconde
(HELI)
1. Ailerons UP: Placer l'inter dans la position désirée et régler le débattement
. Ailerons DOWN: Placer l'inter dans la position désirée et régler le débattement
Répéter ces opérations pour les autres voies.
90% 100%
Course B
100%
Course A
FUTABA FF9S
Retour au menu Basic
Pour ce déplacer sur les
paramètres de ce menu
à partir du manche des gaz. Cette fonction est
intéressante pour les manoeuvres déclenchées
et autres.
Après avoir sélectionné "Stick sw", amenez le
manche des gaz à la position de commutation
désirée. Ensuite, mettez cette position en
mémoire en pressant le sélecteur pendant 1
seconde. Vérifiez que les débattements sont
bien modifiés par la position du manche (la
petite flèche de position de l'inter doit changer
de place).
Position du manche
(STK-3)
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