Mixage Pour Ailes "Delta - FUTABA FF9 SUPER Mode D'emploi

>Flaps
Cette fonction actionne les flaps lorsque le manche de profondeur bouge. Elle est en général utilisée pour rendre les virages plus serrés
comme dans une course aux pylônes. Dans la majorité des cas, les flaps sont abaissés quand la profondeur est actionnée.
1. Activez ou désactivez la fonction ELEV-FLAP en tournant le sélecteur.
ON ou INH sont affichés.
Gamme: -100% à +100%
Réglage usine: +50%
V-TAIL Empennages en V
Cette fonction est utilisée pour les empennages en "V" où les gouvernes de profondeur et de direction sont combinées à partir de
deux volets. Les courses de direction et de profondeur peuvent être ajustées séparément pour chacun des deux servos. Comme elles
utilisent les mêmes sorties du récepteur, les fonctions ELEVON et V-TAIL ne peuvent être utilisées simultanément.
1. Activez ou désactivez la fonction V-TAIL en tournant le sélecteur.
ACT ou INH sont affichés.
Gamme: -100% à +100%
Réglages usine:
RUD1, RUD, ELE1 : +50%, ELE : -50%
Vérifiez les débattements totaux des servos en permanence pendant le réglage en actionnant les manches. Certaines combinaisons de manches
peuvent en effet amener des blocages en fin de course si les valeurs de débattement sont trop élevées.
ELEVON - Mixage pour ailes delta
La fonction ELEVON s'utilise sur les appareils à ailes delta, les ailes volantes ou autres appareils
sans queue dont les ailerons sont combinés avec la profondeur. Elle nécessite un servo séparé pour
chaque aileron. Les réponses aux commandes d'ailerons et de profondeur peuvent être ajustées
séparément. Le servo d'aileron droit doit être connecté à la voie 1 du récepteur, le gauche à la
voie .
NOTE: Les fonctions ELEVON, FLAPERON, AIL-DIFF et ALVATOR ne peuvent être activées
simultanément. La dernière activée à la priorité.
1. Activez ou désactivez la fonction ELEVON en tournant le sélecteur.
ACT ou INH sont affichés.
. Course d'aileron droit
Déplacez le manche et ajustez la course des
servos avec le sélecteur.
3. Course d'aileron gauche
Déplacez le manche et ajustez la course des
servos avec le sélecteur.
Vous pouvez revenir aux valeurs initiales en
appuyant sur le sélecteur pendant une seconde.
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. Entrée de la valeur de débattement des flaps
Poussez le manche de profondeur dans l'une des
directions. Ajustez le débattement correspondant des
flaps avec le sélecteur. Procédez de même pour l'autre
direction du manche.
Appuyez pendant une seconde sur le sélecteur pour
revenir aux valeurs initiales.
. Réglez la course de profondeur pour
le servo de la voie  avec le sélecteur.
(ELE1)
3. Réglez la course de profondeur pour
le servo de la voie 4 avec le sélecteur.
(ELE)
4. Réglez la course de direction pour le servo
de la voie  avec le sélecteur. (RUD)
5. Réglez la course de direction pour le servo
de la voie 4 avec le sélecteur. (RUD1)
Gamme: -10% à +10%
Réglage usine: +100%
(ELE1:-100%)
4. Réglage du débattement de la
profondeur ELE ( voie  du récepteur)
Ajustez la course avec le sélecteur.
5. Réglage du débattement de la
profondeur ELE1 ( voie 1 du récepteur)
Ajustez la course avec le sélecteur.
Vous pouvez revenir aux valeurs initiales
en appuyant sur le sélecteur pendant une
seconde.
FUTABA FF9S
Retour au menu Avance
Déplacez vous dans le menu
avec les touches Select.
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Déplacez vous dans le menu
avec les touches Select.
Manche de commande
Profondeur
Direction RUD
Voie 1
Fonction aileron
Fonction profondeur
Retour au menu Basic
Déplacez vous dans le menu
avec les touches Select.
Manche: Voie 1
Ailerons Aileron droit
Profondeur Profondeur 
Assurez vous que les servos ne butent pas en
fin de course quelle que soit la combinaison des
manches de profondeur et d'ailerons. Si c'est le
cas, réduisez les débattements.
Reproduction Interdite
Sortie récepteur
CH CH4
ELE1 ELE
RUD1
Voie 2
Voie 
Aileron gauche
Profondeur 1