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$/..%%3 $Ø)$%.4)&)#!4)/.
Nous conseillons d'inscrire dans le livret le
numéro de châssis et celui du moteur dans
l'espace prévu à cet effet.
Le numéro de châssis peut être utilisé pour
l'achat des pièces de rechange.
IMPORTANT
L'altération des numé-
ros d'identification est sévèrement punie
par des sanctions pénales et administrati-
ves, en particulier l'altération du numéro de
châssis cause la déchéance de la garantie.
62
usage et entretien RSV mille - RSV mille R
NUMERO DU CHASSIS
Le numéro du châssis est estampillé sur la
colonne de la direction, du côté droit.
Châssis n°
NUMERO DU MOTEUR
Le numéro du moteur est estampillé sur le
côté arrière près du pignon.
Moteur n°
6%2)&)#!4)/. $5 .)6%!5
$Ø(5),% $5 -/4%52
%4 -)3% ! .)6%!5
Lire attentivement page 43 (HUILE DU
MOTEUR) et page 59 (ENTRETIEN).
IMPORTANT
Effectuer les opérations
d'entretien à intervalles réduits de moitié si le
véhicule est utilisé dans des zones pluvieu-
ses, poussiéreuses, des parcours acciden-
tés ou en cas de conduite sur piste.
Contrôler périodiquement le niveau d'huile
du moteur, la remplacer après les 1000 pre-
miers km (625 mi) et successivement tous
les 7500 km (4687 mi), voir page 64 (VI-
DANGE D'HUILE DU MOTEUR ET REM-
PLACEMENT DU FILTRE A HUILE DU
MOTEUR).
a
ATTENTION
Dans le cas d'emploi sur piste, rempla-
cer l'huile du moteur tous les 3750 km
(2343 mi).
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