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Das Modell
Diese Limited Edition-Lokomotive wird bei der bekannten Modell-
Manufaktur Aster Hobby (Japan) für Ernst Paul Lehmann Patentwerk
gefertigt. Die Auflage des Modells ist auf 500 Exemplare begrenzt.
Besondere Merkmale der LGB/Aster-Lokomotive sind:
- werkseitig eingebauter MZS-Decoder on board für analog und digital
- komplette Inneneinrichtung des Führerstands mit vorbildgetreuen
Armaturen, Handrädern und Hebeln
- Wasserdeckel der Wasserkästen zum Öffnen
- Rauchkammertür zum Öffnen
- detaillierter Kessel mit extra angesetzen Leitungen und Griffstangen
- vorbildgetreue Lackierung und Beschriftung
- funktionsfähige Nachbildung der Heusingersteuerung
- vierstufiger Betriebsartenschalter
- zwei siebenpolige Bühler-Motoren
- vier angetriebene Achsen
- ein Haftreifen
- 12 Stromabnehmer
The Model
© DiskArt™ 1988
This special Limited Edition model has been handcrafted for Ernst
Paul Lehmann Patentwerk by Aster Hobby (Japan), one of the
world's foremost makers of metal model trains. Production of
this LGB/Aster locomotive has been limited to 500 models
worldwide. This detailed replica features:
- factory-installed onboard decoder for MTS and analog operation
- complete cab interior with individual gauges, valves and levers
- opening water tank hatches
- opening smokebox door
- detailed boiler with separately cast fittings, domes, pipes and handrails
- prototypical livery and lettering
- operating Walschaerts valve gear
- four-way power control switch
- two seven-pole Bühler motors
- eight powered wheels
- one traction tire
- twelve power pick-ups
Le Modèle Réduit
Ce modèle réduit, produit en quantité limité, est fabriqué pour
Ernst Paul Lehmann Patentwerk par les artisans méticuleux de
Aster Hobby (au Japon), l'un des fabricants de modèles réduits
de train en métal les plus connus au monde. La production de
cette série a été limitée à 500 exemplaires. Cette fidèle reproduction
présente les caractéristiques suivantes :
- décodeur embarqué de série pour utilisation sur réseaux
analogiques et réseaux gérés par le système multitrain
- intérieur de cabine reproduit dans le détail avec jauges
individuelles, valves et leviers
- trappes de réservoir d'eau ouvrantes
- porte de boîte à fumée ouvrante
- chaudière détaillée avec raccords, dômes, tuyauteries et mains
courantes moulés séparément
- livrée et lettrage du prototype
- mécanisme de distribution Walschaerts opérationnel
- sélecteur d'alimentation à quatre positions
- deux moteurs Bühler à sept pôles
- huit roues motrices
- un pneu de traction
- douze capteurs de courant
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