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F
29145
Coffret de chemin de fer de
campagne
LE PROTOTYPE
Les chemins de fer de campagne,
ou industriels, utilisant des voies
étroites assurent le transport des
marchandises des usines, des
mines, des carrières aussi bien
que des fermes et des chantiers
de construction partout dans le
monde. Ces chemins de fer de
«campagne»
gagné en popularité après 1880,
que ce soit pour le transport des
produits agricoles sur les grands
domaines de l'île de Rügen sur la
mer Baltique, de la canne à sucre
sur les plantations aux États-Unis
ou des ardoises dans les car-
rières de la Grande-Bretagne.
Le transport routier a pris des
parts de marché au cours des
dernières
décennies,
quelques chemins de fer de cam-
pagne continuent d'exister. Un
exemple récent est la construc-
tion du tunnel sous la Manche qui
a utilisé un chemin de fer de cam-
pagne moderne. L'exploitation
minière utilise de petites locomo-
tives, et, pour terminer, vous pou-
vez retrouver ce matériel léger
dans de nombreux musées et
parcs.
LE MODÈLE RÉDUIT
Ce coffret se compose d'une
locomotive diesel de campagne
et de six wagons.
La locomotive présente les carac-
téristiques suivantes :
- construction
intempéries
- boîte de vitesses cuirassée avec
moteur Bühler
- quatre roues motrices
- six capteurs de courant
- longueur : 190 mm (7,5 po)
- poids : 1370 g (3 lb)
LE PROGRAMME
Nous recommandons d'utiliser les
modèles réduits suivants avec ce
ont
rapidement
mais
résistant
aux
modèle :
40170 Tombereau de campagne,
brun
40190 Wagon de transport de
marchandises en vrac,
vert, 2 unités
43170 Wagon de transport de
tambours de câble, 2 uni-
tés
45150 Fourgon à bagages de
chemin de fer industriel
46170 Wagon-grue
Se reporter au catalogue général
LGB pour des renseignements
sur le programme LGB complet.
FONCTIONNEMENT DE LA
LOCOMOTIVE
Attention ! Cette locomotive est
équipée d'une courroie d'entraî-
nement à picots. Ne pas pousser
la locomotive à la main car il y a
risque d'endommagement du
mécanisme d'entraînement.
Dispositifs d'attelage
Les tampons situés à l'avant et à
l'arrière de la locomotive servent
de dispositif d'attelage de type à
manille. Pour atteler, le premier
wagon du train doit être placé
avec le crochet d'attelage faisant
face à la locomotive.
Vous pouvez remplacer les tam-
pons par une manille d'attelage
LGB standard, disponible chez
les centres d'entretien autorisés.
Le
numéro
1.20140.200.1 (2 pièces sont
nécessaires) (voir Centres d'en-
tretien autorisés).
Blocs d'alimentation
Attention ! Pour des raisons de
sécurité et de fiabilité, n'utiliser
que les blocs d'alimentation LGB
(tranformateurs, groupes d'ali-
mentation et commandes) pour
faire
fonctionner
réduit. L'utilisation de blocs d'ali-
mentation autres que les blocs
d'alimentation LGB rendra la
garantie nulle et non avenue.
Pour ce modèle, utiliser un bloc
d'alimentation LGB de sortie au
moins égale à 1 A. Se reporter
au catalogue général LGB pour
des renseignements complémen-
taires au sujet des blocs d'alimen-
tation LGB pour utilisation à l'inté-
de
pièce
ce
modèle
est
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