Beim Kunstflug sind andere Einstellungen für Motordrehzahl und Pitch erforderlich als bei Normalflug / Schwebeflug. Mit der Pitchkurve stellen Sie ein, wieviel Pitch (Anstell-

winkel der Rotorblätter) bei welcher Stellung des Steuersticks erreicht wird. Hierzu stehen 5 Einstellpunkte zur Verfügung, die unabhängig voneinander eingestellt werden

können. Punkt 1 steht für den maximalen negativen Pitchwert. Punkt 5 steht für den maximalen positiven Pitchwert. Die Punkte 2 bis 4 sind ab Werk mit den Werten 25%,

50%, 75% voreingestellt und können individuell eingestellt werden. Die Kunstflug-Pitchkurve ist aktiviert, wenn Sie am Sender den Schalter für Normalflug/Kunstflug (Bild

1, Pos. 19) umschalten. Zur Kontrolle der Einstellwerte am Modell muss passend zum gewählten Punkt der Pitchkurve auch der Steuerstick in Position gebracht werden

(Punkt 1 = Stick ganz nach hinten, Punkt 2 = Zwischenstellung Stick ganz nach hinten/ Stick Mitte; Punkt 3 = Stick Mitte etc.).

Drücken Sie die Select-Taste (Bild 3, Pos. 7), um den einzustellenden Punkt auszuwählen. Mit der +/- Wippe (Bild 3, Pos. 4) stellen Sie den

gewünschten Wert ein.

Beachten Sie hierzu auch die Hinweise und die Tabelle „Einfacher Kunstflug / Extremer Kunstflug" auf Seite 21.

Konstant-Drehzahl-Funktion

Motordrehzahl und Pitch werden gemeinsam mit einen Steuerstick gesteuert. Durch die bereits im Vorfeld erklärten Mischer und Einstellfunktionen konnten Sie dieses

Zusammenspiel von Pitch und Motordrehzahl anpassen. Für das Flugmanöver „Autorotation" besteht die Möglichkeit, den Motor von der Pitch-Funktion zu entkoppeln

und den Motor auf eine konstante Drehzahl einzustellen oder gar abzustellen. Die Konstantdrehzahl-Funktion ist aktiviert, wenn der Schalter Th.Hold (Bild 1, Pos. 5) um-

geschaltet wird. Unabhängig von dieser Funktion und den Einstellwerten können Sie den Motor auch mit der Taste „Thr.Cut" (Bild 3, Pos. 8) sofort abstellen. Der Motor ist

solange abgestellt, wie Sie die Taste gedrückt halten.

Nach der Auswahl dieser Funktion erscheint nebenstehendes Display.

Mit der +/- Wippe (Bild 3, Pos. 4) schalten Sie die Funktion ein.

Drücken Sie die Select-Taste (Bild 3, Pos. 7), um in den Eingabemodus zu gelangen.

Mit der +/- Wippe (Bild 3, Pos. 4) stellen Sie den gewünschten Wert ein.

Sobald Sie den Schalter für konstante Motordrehzahl (Bild 1, Pos.5) umlegen, wird diese Einstellung aktiv und über Kanal 6 werden nur noch

Pitch-Befehle übertragen. Je nach Einstellung dreht der Motor mit der vorgewählten Drehzahl oder ist gänzlich abgestellt.

Heckrotor-Ausgleich

Mit diesem Mischer wird zum Drehmomentausgleich dem Heckrotorservo in Abhängigkeit zur Pitchstellung ein Einstellwert beigemischt. Diese Funktion ist jedoch für

das hier beschriebene Modell nicht relevant, da in dem Helikopter zum Drehmomentausgleich ein passender Kreisel (auch Gyro genannt) eingebaut ist (siehe beigelegte

Bedienungsanleitung zum Kreisel).

Nach der Auswahl dieser Funktion erscheint nebenstehendes Display.

Mit der +/- Wippe (Bild 3, Pos. 4) schalten Sie die Funktion ein.

Drücken Sie die Select-Taste (Bild 3, Pos. 7), um in den Eingabemodus zu gelangen.

Betätigen Sie den rechten Steuerknüppel (Bild 1, Pos. 6), um zwischen oberer und unterer Hälfte auszuwählen. Der gewählte Bereich wird durch

einen Pfeil angezeigt. Mit der +/- Wippe (Bild 3, Pos. 4) stellen Sie den gewünschten Wert ein.

Kreiseleinstellung

In Ihrem Helikopter ist ein Kreisel (auch Gyro genannt) mit Heading Lock – Funktion eingebaut. Durch den im Folgenden beschriebenen Mischer und den Schalter Aux CH

5 (Bild 1, Pos. 20) können Sie folgende drei Einstellungen wählen:

Möglichkeit 1 :

Sie verwenden den eingebauten Kreisel im Normalmodus und stellen mit dem Mischer für zwei unterschiedliche Flugzustände (z. B. Schwebeflug und Rundflug) unterschiedliche

Kreiselempfindlichkeiten ein. Stellen Sie hierzu bei Stellung des Schalters Aux CH 5 (Bild 1, Pos. 20) nach vorne einen positiven Wert ein (z. B. +50%) und bei Schalterstellung

nach hinten einen weiteren positiven Wert (z. B. +75%) ein. Somit können Sie im Flug zwischen zwei unterschiedlichen Kreiselempfindlichkeiten umschalten.

Table des Matières