Moteur Hors-Bord Immergé - BRP Evinrude E-TEC 40 CV Guide De L'opérateur

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Entretien
BOUGIES
AVERTISSEMENT
Le circuit d'allumage présente des ris-
ques sérieux d'électrocution. Le circuit
primaire fonctionne à plus de 200 volts
et le circuit secondaire à plus de
25 000 volts. Faire preuve de prudence
pour éviter des blessures dues à une
électrocution ou à la réaction à cette der-
nière. Ne pas manipuler de composants
des circuits primaire et secondaire d'allu-
mage alors que le moteur se lance ou est
en marche.
IMPORTANT : L'entretien des bougies doit
être effectué par un concessionnaire Evinrude
E-TEC . Le moteur risque d'être endommagé
si les bougies ne sont pas entretenues correc-
tement.
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MOTEUR HORS-BORD IMMERGÉ
Si le moteur hors-bord est tombé dans l'eau,
le faire réviser immédiatement après l'avoir
repêché. S'il n'est pas possible de le faire
réviser immédiatement, le replonger dans de
l'eau douce pour éviter une exposition pro-
longée à l'air.
Une fois que le moteur est sorti de l'eau, tous
les circuits électriques, de carburant et de
lubrification du bateau et du moteur doivent
être examinés pour voir si de l'eau s'y est
infiltrée. Cette opération doit être effectuée par
le concessionnaire.

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Ce manuel est également adapté pour:

Evinrude e-tec 50 cvEvinrude e-tec 60 cv

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