Utilisation du moteur hors-bord E-TEC
CIRCUIT D'HUILE
Si le témoin avertisseur « LOW OIL » (niveau
d'huile insuffisant) s'allume, le moteur peut
alors fonctionner normalement pendant cinq
heures environ avant de tomber en panne
d'huile lorsqu'on utilise de l'huile TC-W3RL.
Si l'on utilise de l'huile Evinrude/Johnson
XD100 ™, le moteur peut fonctionner norma-
lement pendant dix heures environ. Remplir
le réservoir d'huile à bord dès que la possibilité
se présente. Se reporter à Amorçage du cir-
cuit d'huile page 21.
IMPORTANT : Toujours remplir le réservoir
d'huile avant toute utilisation prolongée ou
longue croisière.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
D'HUILE
Déverrouiller les capots moteur bâbord et tri-
bord en abaissant la poignée de chaque
loquet.
Tirer sur la poignée de relevage pour libérer
le joint de capot moteur.
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HUILE ET CARBURANT
1
1. Poignée de relevage
Déposer le capot moteur pour accéder au
réservoir d'huile.
Retirer le bouchon de remplissage et remplir
le réservoir d'un lubrifiant pour moteur hors-
bord recommandé comme indiqué dans la
section Spécifications d'huile page 21.