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Remettre le bouchon de remplissage en place
et bien le serrer. Remettre en place le capot
moteur.
IMPORTANT : Le réservoir d'huile a une con-
tenance de 1,9 l (2,0 qt).
AMORÇAGE DU CIRCUIT D'HUILE
Le circuit d'huile doit être amorcé avant de
remettre le moteur hors-bord en service si :
• Une panne d'huile se produit ; ou
• Le moteur hors-bord est couché pour le
transport ou le remisage.
Amorcer le circuit d'huile en effectuant l'hivé-
risation. Se reporter à Long terme (hivérisa-
tion) page 45.
SPÉCIFICATIONS D'HUILE
L'utilisation des huiles pour moteurs hors-
bord suivantes est recommandée dans les
moteurs hors-bord Evinrude E-TEC :
• Evinrude/Johnson XD100 ;
• Evinrude/Johnson XD50 ™ ; ou
• Evinrude/Johnson XD30 ™.
Les huiles de marque Evinrude/Johnson ont
une composition qui permet d'optimiser les
performances du moteur tout en limitant les
dépôts dans les chambres de combustion et
sur les pistons, en offrant une lubrification iné-
galée et en garantissant la longévité
maximum des bougies.
L'huile Evinrude/Johnson XD100 est pré-
férée pour ce moteur hors-bord Evinrude
E-TEC. Elle est formulée avec des additifs
spéciaux qui permettent une combustion plus
propre et une réduction de la consommation.
Cette huile synthétique alliée assure égale-
ment une lubrification inégalée et permet de
maximiser les performances.
IMPORTANT : L'huile Evinrude/Johnson
XD100 doit être utilisée aux températures
inférieures à 0 °C (32 °F).
Pour améliorer la protection et réduire les
coûts, un concessionnaire agréé peut pro-
grammer le module de gestion ( EMM ) du
moteur hors-bord Evinrude E-TEC afin de
réduire la consommation normale d'huile de
moitié si on utilise l'huile Evinrude/Johnson
XD100 par rapport à une huile traditionnelle.
Seul un concessionnaire agréé Evinrude
peut programmer ce moteur hors-bord
pour tirer avantage de cette possibilité.
S'il n'est pas possible de se procurer des
huiles de la marque Evinrude/Johnson , il est
impératif d'utiliser une huile conforme aux
normes d'agrément NMMA TC-W3RL.
IMPORTANT : Le non-respect de ces spéci-
fications relatives à l'huile risque d'annuler la
garantie du moteur en cas de panne liée à la
lubrification.
H
UILE ET CARBURANT
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