Utilisation du moteur hors-bord E-TEC
INSTRUMENTS ET COMMANDES
SURVEILLANCE DU MOTEUR
IMPORTANT : Le moteur hors-bord doit être
équipé du moniteur de moteur SystemCheck .
L'utilisation du moteur hors-bord sans le moni-
teur de moteur SystemCheck annule la
garantie pour les pannes liées aux fonctions
surveillées du moteur.
Lorsqu'on met le contact, l'avertisseur sonore
du moniteur de moteur SystemCheck effectue
un auto-test et retentit pendant une demi-
seconde. La jauge effectue un auto-test en
allumant puis éteignant les témoins avertis-
seurs l'un après l'autre. Lors du démarrage du
moteur, laisser le contacteur d'allumage en
position de CONTACT pour constater l'auto-
test de l'avertisseur sonore et de la jauge. Si
l'auto-test ne se produit pas comme indiqué,
consulter le concessionnaire.
Le moniteur de moteur SystemCheck alerte
l'opérateur en émettant une alarme sonore de
10 secondes et en allumant un témoin avertis-
seur sur la jauge lorsque certains problèmes
de moteur se présentent. Le témoin avertis-
seur approprié demeure allumé jusqu'à ce
que le problème soit corrigé ou que le con-
tact soit COUPÉ.
S'il apparaît au module de gestion du moteur
( EMM ) que ce dernier risque d'être endom-
magé d'une manière définitive à cause du pro-
blème, le module limite également le régime
moteur à 1200 tr/min. Cette fonction de pro-
tection supplémentaire est appelée S.A.F.E. ™
(Speed Adjusting Failsafe Electronics [électro-
nique à sécurité intégrée de réglage de
vitesse]). Si le moteur tourne à plus de 1200 tr/
min à l'activation du mode S.A.F.E. , il vibrera
de façon visible. Dans certaines conditions de
fonctionnement, le module de gestion du
moteur ARRÊTE ce dernier.
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ATTENTION
En mode S.A.F.E. , le régime moteur est
limité. Dans certaines conditions, il se
peut que la limitation du régime moteur
réduise la maniabilité du bateau.
Si le mode S.A.F.E. est activé et si le
problème
ne
peut
demander de l'aide et/ou rentrer à bon
port. Une avarie grave du moteur, un
arrêt de celui-ci et/ou une réduction de
maniabilité peuvent être imminents.
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1. Jauge SystemCheck
2. Jauge SystemCheck avec compte-tours
être
corrigé,
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