Table des Matières
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EAU PEU PROFONDE
IMPORTANT : Le boîtier d'engrenages peut
être endommagé si on le laisse traîner sur le
fond des voies navigables.
INSTALLATION À MOTEURS
HORS-BORD JUMELÉS
En marche arrière au-dessus de la basse
vitesse, s'assurer que les deux moteurs hors-
bord sont en marche, même si l'un est au
POINT MORT.
Si l'on doit rentrer au port avec un seul moteur
hors-bord en marche, relever le moteur inopé-
rant suffisamment haut pour maintenir son
hélice hors de l'eau.
REMORQUAGE
S'il est nécessaire de se faire remorquer par
un autre bateau :
• faire passer le moteur au POINT MORT ;
• relever son boîtier d'engrenages hors de
l'eau ;
• transborder tous les passagers dans l'autre
bateau ; et
• maintenir la vitesse en dessous de celle de
déjaugeage.
FUSIBLE
Un fusible grillé empêchera le moteur de
démarrer. Le remplacer par un autre de la
même intensité nominale. Un fusible de
rechange est prévu.
Des défaillances répétées de fusible indiquent
un problème potentiellement grave. Ne pas
remplacer un fusible par un autre d'une inten-
sité nominale supérieure ; s'adresser au con-
cessionnaire pour la réparation.
Remplacement du fusible
IMPORTANT : N'utiliser que des fusibles de
même intensité nominale. Ce moteur hors-
bord Evinrude E-TEC utilise des fusibles de
10 A.
Déposer le capot moteur. Poser le fusible de
rechange à la place de celui qui a grillé.
2
1. Fusible
2. Fusible de rechange
IMPORTANT : Des problèmes électriques ris-
quent de se produire si le capot n'est pas bien
remis en place.
F
ONCTIONNEMENT
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