Pression De Gonflage; Voies Étroites - DEUTZ-FAHR Agrotron TTV 1145 Manuel D'instructions

CHAPITRE 4

Pression de gonflage

- pneumatiques avant bar 1,6;
- pneumatiques arrière bar 1,3.
Pour l'assise du talon du pneu sur la jante, la pression de gonflage ne doit
pas excéder 5 bars. Des presssions supérieures peuvent provoquer l'éclate-
ment du pneumatique/jante. Nous conseillons de toujours utiliser des ca-
ges de contenance métalliques ou bien des tendeurs de contenance du
pneumatique quand vous devez effectuer des opérations nécessitant une
pression de gonflage supérieure à celle préconisée en conditions norma-
les.
IMPORTANT - Pour tous travaux agricoles, et dans des conditions nécessi-
tant une adhérence totale, la pression de gonflage des pneumatiques
arrière peut être abaissée jusqu'à un 0,8 bar minimum.
Les pressions de gonflage normales des pneumatiques avant et arrière
sont celles indiquées dans le tableau des caractéristiques techniques. Tou-
tefois, ces pressions peuvent être réduites proportionnellement jusqu'à
atteindre les limites admises, afin de permettre l'accouplement mécani-
que correct entre les roues avant et les roues arrière.
Voies étroites
– arrière
Il n'est pas possible de choisir toutes les voies représentées aux pages sui-
vantes, parce que, suivant la largeur du pneu, celui-ci risque de buter con-
tre l'aile. Il convient donc de choisir la voie de manière à avoir un espace
suffisant entre l'aile et le pneu.
– avant
Avec des voies avant étroites et de larges pneus, l'angle de braquage est
trop limité. S'assurer de disposer d'espace libre entre le capot moteur et
l'aile. Pour ce faire – après avoir immobilisé le tracteur sur cales – déplacer la
roue braquée de bas en haut et vice versa et faire osciller l'essieu.
n n n n
n
ATTENTION: POUR FIXER PARFAITEMENT LE PNEU SUR LA JANTE, LA
PRESSION DE GONFLAGE NE DOIT PAS DÉPASSER 5 BAR (72 PSI). DES
PRESSIONS SUPÉRIEURES PEUVENT PROVOQUER L'ÉCLATEMENT DU
PNEUMATIQUE/JANTE. IL EST CONSEILLÉ D'UTILISER DES CAGES
MÉTALLIQUES OU BIEN DES TENDEURS DE RETENUE DU PNEU QUAND
VOUS DEVEZ EFFECTUER DES OPÉRATIONS OU TRAVAUX NÉCESSITANT
UNE PRESSION DE GONFLAGE SUPÉRIEURE À CELLE NORMALE.
04 Sezione 4 fra.pmd 191
Roues
avv127f
191
01/12/2006, 15.54