Frein De Service - DEUTZ-FAHR Agrotron TTV 1145 Manuel D'instructions

CHAPITRE 3

Frein de service

1 = Pédale pour freiner la roue
arrière gauche
2 = Pédale pour freiner la roue
arrière droite
3 = Boulon de verrouillage
La fonctionnalité Turbo-clutch permet d'appuyer sur les pédales des freins
pour décélérer le tracteur jusqu'à atteindre le mode Power 0 (tracteur
complètement immobilisé), sans avoir à embrayer, la boîte de vitesses
étant en mode manuel.
Au relâchement des pédales de freins, le tracteur redémarre à une vitesse
initiale maximale de 0,3 km/h, la pédale d'accélérateur étant enfoncée à
fond.
Si par contre la boîte de vitesses était en mode AUTO, au relâchement
des pédales de freins, le tracteur redémarrerait en accélérant jusqu'à
atteindre automatiquement la vitesse précédemment réglée par
l'accélérateur manuel.
n
ATTENTION: NE PAS UTILISER QU'UNE SEULE PÉDALE DE FREIN:
- LORSQUE LE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL EST ACTIVÉ (ENCLENCHÉ)
- LORSQUE LA VITESSE EST ÉLEVÉE
- LORSQU'ON UTILISE UNE REMORQUE.
n
ATTENTION: DANS LES LONGS PARCOURS EN DESCENTE, ET NOTAMMENT
AVEC UNE REMORQUE OU DES OUTILS ATTELÉS, NE PAS FREINER DE
MANIÈRE PROLONGÉE, MAIS RECOURIR PLUTÔT À L'ACTION DU FREIN
MOTEUR EN ENGAGEANT DE BAS RAPPORTS DE VITESSE.
n n n n
n
ATTENTION: EN CIRCULATION ROUTIÈRE, LES DEUX PÉDALES DE FREINS
DOIVENT ÊTRE TOUJOURS ACCOUPLÉES. CECI GARANTIT UN FREINAGE
UNIFORME ET SURTOUT PLUS EFFICACE. IL FAUT NÉGOCIER LES VIRAGES
À BASSE VITESSE.
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Utilisation
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