Essieu Av À Suspension; Description Du Fonctionnement - DEUTZ-FAHR Agrotron TTV 1145 Manuel D'instructions

CHAPITRE 3
Essieu AV à suspension *
1 = Commande de la suspension
de l'essieu AV
2 = Témoin de signalisation en-
gage-
ment suspension essieu AV
Ce dispositif participe à l'améliora-
tion de l'agrément de conduite, sur-
tout en circulation routière.
La gestion électronique permet de
maintenir la dureté optimale des suspensions, indépendamment de la
charge à l'avant.
Lors de travaux nécessitant un certain effort de traction, il est possible de
désengager le système et d'obtenir
ainsi un pont rigide pour une
meilleure répartition des poids.
La suspension s'active en appuyant
sur le poussoir spécial.

Description du fonctionnement

Pour engager ou désengager l'es-
sieu AV à suspension, actionner la
commande. Lorsque la suspension
est engagée, le témoin situé sur le
tableau de bord s'allume.
En actionnant la commande d'activation du dispositif de suspension avec
le tracteur à l'arrêt, on peut noter que le tracteur se soulève légèrement
dans la partie avant.
La mise en service de la suspension du pont avant s'accomplit lorsque la vi-
tesse d'avancement du tracteur dépasse la valeur programmée de 2 km/h.
Lors de la mise en route du moteur avec la commande du dispositif de
suspension activée, le dispositif de suspension s'engage automatique-
ment. Le témoin sur le tableau de bord s'allume.
Pour les travaux aux champs, il est recommandé de bloquer la sus-
pension du pont AV.
REMARQUE: EN CAS DE PANNE, LE SYMBOLE DANS L'INTERRUPTEUR
DU PONT AVANT SUSPENDU CLIGNOTE ET LE SYSTÈME EST
DÉSACTIVÉ. DANS CE CAS, LE SYSTÈME DOIT ÊTRE CONTRÔLÉ PAR UN
ATELIER AGRÉÉ PAR LE CONSTRUCTEUR.
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Utilisation
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01/12/2006, 15.53