CHAPITRE 3
Présélection de la vitesse
Le levier multifonction sert à
présélectionner la vitesse d'avance
maximum. Pousser le levier vers
l'avant pour augmenter la vitesse
maximum présélectionnée.
Tirer le levier multifonction vers
l'arrière pour diminuer la vitesse
maximum présélectionnée.
Le changement de la vitesse maxi-
mum présélectionnée dépend de la
durée d'actionnement du levier
multifonction.
Si le conducteur actionne brièvement le levier, le changement de la
vitesse maximum présélectionnée sera minime. En revanche, si le conduc-
teur actionne plus longuement le levier multifonction, le changement de
la vitesse maximum présélectionnée sera plus rapide. La vitesse d'avance
du tracteur peut être présélectionnée dans la plage de 0 km/h à maxi-
mum 40 km/h ou 50 km/h, selon le modèle. La plage entre 0,1 km/h et
15 km/h peut être présélectionnée par pas de 0,1 km/h. Les vitesses
supérieures à 15 km/h peuvent être présélectionnées par pas de 1 km/h.
Pour modifier progressivement la vitesse maximale, appuyer sur la touche
de validation (voir 11 page 44) située à l'arrière du levier multifonction et,
simultanément, pousser le levier multifonction vers l'avant ou l'arrière. Les
pas de réglage admissibles sont 5, 10, 20 et 50 (40) km/h. Ceci permet
de varier très rapidement la sélection de la vitesse maximale.
Pédale d'accélérateur et levier d'accélérateur
En mode automatique, l'accélérateur fait office de pédale d'accélérateur.
Cette pédale d'accélérateur permet au conducteur de régler la vitesse
d'avance entre 0 km/h (lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée) et
la vitesse maximum présélectionnée (lorsque la pédale d'accélérateur est
enfoncée à fond). Par exemple, lorsque la vitesse maximum
présélectionnée est de 40 km/h et que la pédale d'accélérateur est
enfoncée à mi-course, le tracteur atteindra une vitesse de 20 km/h. En
mode automatique, le levier d'accélérateur a la même fonction que la
pédale d'accélérateur (accélérateur). Par conséquent, l'actionnement du
levier d'accélérateur a les mêmes effets sur le tracteur (vitesse, accéléra-
tion, décélération) que l'enfoncement/relâchement de la pédale d'accélé-
rateur. Le tracteur peut donc également être contrôlé au moyen du levier
d'accélérateur dans la plage «travail». Si le levier d'accélérateur ne se
trouve pas au point mort lors de l'actionnement du mode automatique ou
de la sélection du sens de la marche, la fonction vitesse du levier d'accélé-
rateur est désactivée pour des raisons de sécurité. Il ne sera possible de la
réactiver qu'en mettant le levier d'accélérateur au point mort.
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03 Sezione 3 fra.pmd
A: moins rapide
56
Utilisation
B
A
7206-115
B: plus rapide
01/12/2006, 15.53