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mmo2008-008-007_a
BOUGIE D'ALLUMAGE USAGÉE
1. Couple de serrage : 1/10 tour
Avec une clé dynamométrique.
Serrez les bougies d'allumage à un
couple de 27,5 N•m.
Dispositif d'arrêt du
moteur (modèles E-TEC)
Réglage du dispositif d'arrêt du
moteur
Le dispositif d'arrêt du moteur se
trouve sur le support moteur avant
gauche, devant la poulie d'entraîne-
ment.
1. Enlevez le capuchon du cordon
coupe-circuit du commutateur de
coupure du moteur.
2. Déposez le flanc inférieur gauche,
reportez-vous à CARROSSERIE.
3. Déposez le protège-courroie de dis-
tribution, reportez-vous à la rubrique
DÉPOSE
DU
ROIE.
4. Desserrez les trois vis maintenant le
dispositif d'arrêt du moteur au sup-
port du moteur, juste assez pour au-
toriser un jeu vertical (1/2 à 1 tour).
PROTÈGE-COUR-
_______________
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1. Poulie d'entraînement
2. Vis du dispositif d'arrêt du moteur
3. Dispositif d'arrêt du moteur
5. Insérez une jauge d'épaisseur de
0,5 mm dans l'ouverture du dispo-
sitif d'arrêt du moteur (voir l'illustra-
tion).
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1. Ouverture
2. Jauge d'épaisseur
6. Placez la jauge d'épaisseur entre le
dispositif d'arrêt du moteur et la bu-
tée en caoutchouc (sur le moteur).
REMARQUE: N'insérez pas la jauge
d'épaisseur trop profondément, car
elle passera sur la bosse à la surface
de la butée en caoutchouc et modifiera
l'ajustement. Voir l'illustration.
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
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