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mmo2008-008-007_a
BOUGIE D'ALLUMAGE USAGÉE
1. Couple de serrage : 1/10 tour
Avec une clé dynamométrique.
Serrez les bougies d'allumage à un
couple de 27,5 N•m.
Dispositif d'arrêt du
moteur (modèles E-TEC)
Réglage du dispositif d'arrêt du
moteur
Le dispositif d'arrêt du moteur se
trouve sur le support moteur avant
gauche, devant la poulie d'entraîne-
ment.
1. Enlevez le capuchon du cordon
coupe-circuit du commutateur de
coupure du moteur.
2. Retirez le flanc inférieur gauche,
reportez-vous à la sous-section
COMMANDES,
ET ÉQUIPEMENT
3. Déposez le protège-courroie de dis-
tribution, reportez-vous à la rubrique
DÉPOSE
DU
ROIE
.
4. Desserrez les trois vis maintenant le
dispositif d'arrêt du moteur au sup-
port du moteur, juste assez pour au-
toriser un jeu vertical (1/2 à 1 tour).
INSTRUMENTS
.
PROTÈGE-COUR-
______________
mmo2010-009-007_a
1. Poulie d'entraînement
2. Vis du dispositif d'arrêt du moteur
3. Dispositif d'arrêt du moteur
5. Poussez verticalement vers le bas
sur le dispositif d'arrêt du moteur.
Le dispositif d'arrêt du moteur et la bu-
tée en caoutchouc (sur le moteur) de-
vraient être en contact.
6. Serrez les vis au couple spécifié,
dans l'ordre représenté. Veillez à ne
pas pincer la jauge d'épaisseur.
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ORDRE DE SERRAGE
COUPLE DE SERRAGE DES VIS DU
DISPOSITIF D'ARRÊT DU MOTEUR
10 N•m ± 2 N•m
La poulie peut être sérieuse-
AVIS
ment endommagée si le dispositif
d'arrêt du moteur et ses vis ne sont
pas correctement installés.
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
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