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Manuel d'instructions
D200149X0FR
En action inverse, la pression du signal d'entrée est dirigée vers les cavités A et B. Une augmentation de la pression du signal
d'entrée entraîne une force ascendante sur le faisceau intégrateur, faisant pivoter ce dernier dans le sens horaire et poussant le
relais B à dissiper la pression du cylindre supérieur de l'actionneur dans l'atmosphère et au relais A à augmenter la pression du
cylindre inférieur de l'actionneur. Ceci entraîne une rétraction de la tige de l'actionneur et la rotation de l'axe rotatif de l'actionneur
dans le sens antihoraire, et le pivotement dans le sens antihoraire du bras de contre-réaction, réduisant ainsi la force exercée par le
ressort sur le faisceau intégrateur.
A mesure que l'axe de la vanne tourne dans le sens antihoraire, la force du ressort du positionneur sur le faisceau intégrateur
continue de diminuer jusqu'à ce que les couples s'équilibrent. A ce stade, l'axe de la vanne se trouve en position correcte par
rapport au signal d'entrée spécifique appliqué.
Le positionneur 3620J combine un positionneur 3610J avec un convertisseur électropneumatique 3622. Le convertisseur
électropneumatique fournit une pression de sortie de 0,2 à 1,0 bar (3 à 15 psig) proportionnelle au signal d'entrée de courant
continu de 4 à 20 mA. La pression de sortie de 0,2 à 1,0 bar (3 à 15 psig) devient la pression du signal d'entrée du positionneur
pneumatique 3610J.
Figure 21. Schéma d'un positionneur 3610JP de Fisher
REGLAGE DU GAIN
DYNAMIQUE
38A8900-B
B1845-1
RELAIS
A
REGLAGE
DU ZERO
FAISCEAU INTEGRATEUR
LANGUETTE
BUSE
ORIFICE
CAVITE A
CALIBRE
PRESSION DU
SIGNAL
ALIMENTATION
D'ENTREE
D'AIR
CAME DU POSITIONNEUR
VUE ARRIERE DE
L'AXE ROTATIF
REGLAGE DU
POINT MILIEU
RELAIS
B
RESSORT DE
POSITIONNEUR
REGLAGE
GROSSIER
D'ETENDUE
CONTRE-RESSORT
D'ECHELLE
PIVOT A
MODULE
D'ENTREE
CAVITE B
Positionneurs 3610J et 3620J
FAISCEAU DE RELAIS
ALIMENTATION
D'AIR
REGLAGE FIN
D'ETENDUE
D'ECHELLE
PIVOT
B
LEVIER DE
CONTRE-
REACTION
ACTIONNEUR
A PISTON
Juin 2022
PRESSION
D'ALIMENTATION
PRESSION A LA BUSE
SIGNAL D'ENTREE
SIGNAL DE SORTIE
SIGNAL DE SORTIE
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