Fonctionnement
Si le message
PANNE REGENER. STAT.
s'affiche plus de deux fois de suite sans que le
frein de stationnement n'ait été relâché pen-
dant la régénération à l'arrêt, un dysfonction-
nement dans le moteur à combustion interne
est possible.
– Avertir le centre d'entretien agréé.
Filtre à particules – Exécution de la
régénération à l'arrêt
ATTENTION
Risque de dommages aux composants Si la ré-
génération à l'arrêt n'est pas effectuée en temps
voulu, le filtre à particules peut être endommagé.
Une régénération à l'arrêt complète doit être effec-
tuée afin de vider complètement le filtre à particules.
ATTENTION
Pendant le processus de régénération à l'arrêt, des
gaz de combustion très chauds s'échappent du
tuyau d'échappement.
La régénération à l'arrêt ne doit pas être effectuée
dans les zones qui contiennent des matériaux dan-
gereux ou des matériaux extrêmement inflamma-
bles, ou dans un hall. Par ailleurs, les instructions
suivantes doivent être scrupuleusement obser-
vées.
Pendant la régénération à l'arrêt, la tempéra-
ture de surface du système de gaz d'échap-
pement est supérieure à la température de
fonctionnement normale. Les poussières ad-
hérentes et les huiles peuvent prendre feu. Si
le chariot est utilisé avec un ensemble d'ex-
traction des gaz d'échappement, la régénéra-
tion à l'arrêt n'est pas autorisée. Il incombe à
l'exploitant de déterminer si la régénération à
l'arrêt est autorisée sur le lieu d'utilisation du
chariot, ou si le chariot doit être conduit dans
une zone séparée pour effectuer la régénéra-
tion.
La régénération à l'arrêt doit être exécutée
pendant que le moteur à combustion interne
tourne. Pendant le processus de régénéra-
tion, le chariot modifie automatiquement le
régime du moteur à combustion interne. Le
conducteur ne peut pas influencer ces modifi-
57348011801 FR - 11/2018
Système de filtre à particules
4
193