Système D'admission D'air - Yamaha FJR1300 2001 Manuel D'atelier

GEN
CARACTÉRISTIQUES
INFO
SYSTÈME D'ADMISSION D'AIR
Le système d'admission d'air introduit de l'air frais dans la sortie d'échappement pour brûler les gaz
imbrûlés (qui se trouvent dans les gaz d'échappement) dans le tuyau d'échappement. Brûler les
gaz imbrûlés ainsi améliore l'efficacité du catalyseur et produit des gaz d'échappement moins pol-
luants.
Le système d'admission d'air prélève une partie de l'air par le filtre à air, l'envoie au clapet flexible à
travers le clapet de coupure d'air, et l'introduit directement dans la lumière d'échappement par le
clapet flexible.
Le clapet de coupure d'air est commandé par les signaux du bloc de commande électronique en
fonction des conditions de combustion. Habituellement, le clapet de coupure d'air s'ouvre pour per-
mettre à l'air de circuler pendant le ralenti et se ferme pour arrêter la circulation de l'air quand la
moto roule. Cependant, si la température de l'eau est inférieure à la valeur spécifiée, le clapet de
coupure d'air reste ouvert et permet à l'air de circuler dans le tuyau d'échappement jusqu'à ce que
la température dépasse la valeur spécifiée.
Le clapet flexible est placé sur le couvre-culasse situé au-dessus des cylindres et envoie de l'air
dans le tube d'échappement par l'intérieur de la culasse.
1 Clapet de coupure d'air
2 Clapet flexible
3 Sortie d'échappement
4 Silencieux à résonance
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