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INTRODUCTION/ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET
CONTRÔLES ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
INTRODUCTION
Ce chapitre explique tous les procédés nécessaires pour effectuer les inspections et réglages pré-
conisés. Si l'on respecte ces procédés d'entretien préventif, on sera assuré d'un fonctionnement
satisfaisant et d'une plus longue durée de service du véhicule. Ces informations sont valables pour
les véhicules déjà en service ainsi que pour les véhicules neufs en instance de vente. Tout préposé
à l'entretien doit se familiariser avec les instructions de ce chapitre.
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET GRAISSAGES
N.B.:
• Il n'est pas nécessaire d'effectuer le contrôle annuel lorsqu'on a effectué un contrôle pério-
dique dans l'année.
• Pour 50.000 km et plus, effectuer les entretiens en reprenant les fréquences à partir de 10.000 km.
• L'entretien des éléments précédés d'un astérisque ne pouvant être mené à bien sans les données
techniques, les connaissances et l'outillage adéquats, il doit être confié à un concessionnaire Yamaha.
N°
DESCRIPTION
Canalisation de car-
1 *
burant
(Voir page 3-48)
Bougies
2
(Voir page 3-32)
Soupapes
3 *
(Voir page 3-15)
Élément du filtre à
4
air
(Voir page 3-46)
Embrayage
5 *
(Voir page 3-43)
Frein avant
6 *
(Voir page 3-55)
Frein arrière
7 *
(Voir page 3-56)
Durits de frein
8 *
(Voir page 3-59)
Roues
9 *
(Voir page 3-71)
Pneus
10 *
(Voir page 3-69)
Roulements de roue
11 *
(Voir page 4-3)
Bras oscillant
12 *
(Voir page 4-89)
Roulements de
13 *
direction
(Voir page 3-63)
CONTRÔLES ET ENTRETIENS
• S'assurer que les durits d'alimentation ne sont ni cra-
quelées ni autrement endommagées.
• Contrôler l'état.
• Nettoyer et régler l'écartement des électrodes.
• Remplacer.
• Contrôler le jeu aux soupapes.
• Régler.
• Nettoyer.
• Remplacer.
• Contrôler le fonctionnement, le niveau du liquide et
s'assurer qu'il n'y a pas de fuite. (Voir N.B. à la page
3-2.)
• Contrôler le fonctionnement, le niveau du liquide et
s'assurer qu'il n'y a pas de fuite. (Voir N.B. à la page 3-2.)
• Remplacer les plaquettes de frein.
• Contrôler le fonctionnement, le niveau du liquide et
s'assurer qu'il n'y a pas de fuite. (Voir N.B. à la page
3-2.)
• Remplacer les plaquettes de frein.
• Contrôler l'état (ni craquelures ni autre endommage-
ment).
• Remplacer. (Voir N.B. à la page 3-2.)
• Contrôler le voile et l'état.
• Contrôler la profondeur de sculpture et l'état des
pneus.
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler la pression de gonflage.
• Corriger si nécessaire.
• S'assurer qu'ils n'ont pas de jeu et ne sont pas
endommagés.
• Contrôler le fonctionnement et s'assurer que le jeu
des points pivots n'est pas excessif.
• Enduire de graisse à base de savon au lithium.
• S'assurer qu'ils n'ont pas de jeu et que la direction
n'est pas dure.
• Enduire de graisse à base de savon au lithium.
GRAISSAGES
VALEUR AU COMPTEUR (× 1.000 km)
1
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3 - 1
CHK
ADJ
10
20
30
40
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Tous les 40.000 km
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Quand la limite est atteinte.
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√
Quand la limite est atteinte.
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Tous les 4 ans
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Tous les 50.000 km
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Tous les 20.000 km
CON-
TRÔLE
ANNUEL
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