Alignement Du Pignon D'attaque Et De La Couronne Du Couple Conique Arrière - Yamaha FJR1300 2001 Manuel D'atelier

TRANSMISSION PAR CARDAN
ALIGNEMENT DU PIGNON D'ATTAQUE ET
DE LA COURONNE DU COUPLE CONIQUE
ARRIÈRE
N.B.:
@
Il faut effectuer l'alignement du pignon d'atta-
que et de la couronne du couple conique
arrière à chaque fois qu'un de ces éléments
est remplacé:
• Carter de couple conique arrière
• Logement de roulement de la couronne
• Tout roulement
@
1. Sélectionner:
• cale(s) de pignon d'attaque 1
• cale(s) de la couronne 2
a. Positionner le pignon d'attaque et la cou-
1 Cale de pignon d'attaque
2 Cale de la couronne
3 Rondelle de butée
b. Pour calculer l'épaisseur de cale "A", du
Épaisseur de cale de pignon d'attaque de
couple conique arrière
Où:
a = nombre (positif ou négatif) sur le pignon
d'attaque et qui doit être divisé par 100, puis
ajouté à "84". Si aucun nombre n'est disponi-
ble sur le pignon d'attaque, a est égal à zéro.
b = nombre sur le carter de couple conique
arrière et qui doit être divisé par 100, puis
ajouté à "83".
Exemple:
Si le pignon d'attaque porte l'indication "+01"
et le carter de couple conique arrière porte
l'indication "50":
A = (84 + 1/100) – (83 + 50/100)
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ronne ainsi que les cales 1 et 2. Calculer
leur épaisseur à partir des informations
figurant sur le carter du couple conique
arrière et sur le pignon d'attaque.
pignon d'attaque, utiliser la formule suivante:
A = (84 + a/100) – (83 + b/100)
= (84 + 0,01) – (83 + 0,50)
= 84,01 – 83,50
= 0,51
CHAS