Table des Matières
Publicité
Section 5 - Dépannage
Vérifier d'abord VesselView
L'affichage VesselView est la principale source d'informations des diverses fonctions
du bateau. Consulter l'affichage VesselView si un problème est suspecté. VesselView
affiche les pannes et d'autres informations qui peuvent être utiles pour déterminer l'état
actuel de divers systèmes susceptibles de causer le problème et la solution pour y
remédier.
Protection des circuits SmartCraft contre les surcharges
Tous les circuits CAN de SmartCraft sont protégés par des fusibles contre les
surcharges. Certains ensembles de propulsion sont également protégés par des
coupe-circuits. Ces fusibles et ces coupe-circuits peuvent être montés dans différents
endroits du bateau. Il est important de se familiariser avec l'emplacement de tous les
fusibles et coupe-circuits. Toujours avoir des fusibles de rechange et ne jamais
remplacer un fusible grillé par un fusible d'une intensité nominale supérieure. Le non-
respect de cette règle de base peut endommager le câblage et entraîner des frais de
réparation élevés. Consulter le manuel de l'opérateur de l'ensemble de propulsion et
le manuel du propriétaire du bateau pour l'emplacement et l'intensité nominale des
fusibles et coupe-circuits.
Le moteur ne démarre pas
Le moteur ne démarre pas et divers codes de panne s'affichent sur
l'écran du VesselView.
Le moteur tournait et a été arrêté au moyen du bouton « START/
STOP » (Démarrage/Arrêt) alors qu'il était en prise.
Dépannage du VesselView
VesselView ne se met pas en marche lorsque les clés de contact
sont sur « ON » (Marche).
VesselView s'allume mais n'affiche des données que pour un seul
moteur.
Manette
La manette ne contrôle pas le bateau.
La réponse aux mouvements de la manette est erratique ou celle-
ci fonctionne de manière incontrôlée.
La manette ne fonctionne pas correctement et un code de panne
est activé.
La manette ne fonctionne pas ; aucun code de panne n'est activé
et le régulateur de vitesse est enclenché.
Page 70
Symptôme
Symptôme
Symptôme
Solution
Vérifier que l'interrupteur E-stop n'est pas enclenché.
Mettre les leviers de commande au point mort et mettre le moteur
en marche. Il est également possible de mettre le moteur en
marche au ralenti et au point mort en actionnant la clé de contact.
Solution
L'interrupteur de batterie est désactivé. Mettre l'interrupteur de
batterie sur marche.
Vérifier et mettre le moteur en marche. Si le moteur ne démarre pas,
vérifier le coupe-circuit ou le fusible du moteur. Voir le manuel du
propriétaire pour l'emplacement du coupe-circuit ou du fusible du
moteur.
Connexions de batterie lâches. Serrer les connexions des câbles de
batterie.
L'interrupteur de batterie est désactivé sur le moteur dont les
informations ne s'affichent pas. Mettre l'interrupteur de batterie sur
marche.
Vérifier et mettre en marche tous les moteurs. Si l'un des moteurs
ne démarre pas, vérifier le coupe-circuit ou le fusible du moteur. Voir
le manuel du propriétaire pour l'emplacement du coupe-circuit ou du
fusible du moteur.
Mettre tous les moteurs en marche.
Solution
Une ou les deux commandes à distance ne sont pas au point mort.
Mettre les deux commandes à distance au point mort.
Un ou les deux moteurs ne tournent pas. Démarrer le ou les
moteurs.
Vérifier qu'aucune radio ou d'autres sources d'interférences
électroniques ou magnétiques ne se trouvent à proximité de la
manette.
Consulter VesselView pour des codes de panne Guardian
provoquant une réduction de la puissance du moteur. En présence
d'un tel code de panne, faire vérifier le système par un revendeur
agréé Mercury MerCruiser.
Désenclencher le régulateur de vitesse.
CMD-4996459 / 90-879355D MAI 2008
Publicité
Chapitres
Table des Matières
