2. Appuyer sur le bouton « 1 LEVER » (Levier unique) du pavé tactile DTS.
3. Le bouton « 1 LEVER » (Levier unique) s'allume.
4. Le mode de levier unique permet le contrôle des fonctions d'accélération et
5. Le régime moteur augmente et baisse simultanément, les transmissions restant sur
Pour désactiver le mode de levier unique :
1. Placer les deux leviers de l'ERC au point mort.
2. Appuyer sur le bouton « 1 LEVER » (Levier unique). Le bouton « 1 LEVER » (Levier
Synchronisation
Le système est doté d'une fonction de synchronisation automatique des moteurs qui
s'active automatiquement au démarrage. La fonctionnalité de synchronisation surveille
la position des deux leviers. Si la position des deux leviers diffère de 10 %, le moteur
bâbord se synchronise au régime du moteur tribord.
VesselView affiche une icône orange si le régime d'un moteur diffère de plus de 10 %
de l'autre ; cette icône passe au vert lorsqu'ils sont synchronisés. L'icône devient grise
lorsque le mode de synchronisation est désactivé.
Pour désactiver le mode de synchronisation :
1. Mettre les leviers de l'ERC sur n'importe quelle position de cliquet.
2. Appuyer sur le bouton « SYNC » (Synchronisation).
Pour activer le mode de synchronisation, appuyer sur le bouton « SYNC ».
CMD-4996459 / 90-879355D MAI 2008
Bouton « 1 LEVER » (Levier unique)
d'inversion de marche des deux moteurs par la poignée de commande bâbord
(moteurs à transmission en Z) ou par le levier tribord (moteurs Zeus et inboard).
le même pignon.
unique) s'éteint.
Bouton « SYNC » (Synchronisation)
Section 3 - Sur l'eau
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