REMARQUE : En cas d'urgence, lorsque le moteur doit être utilisé et que la cause de
l'appel de courant important ne peut pas être identifiée ni corrigée, éteindre ou
débrancher tous les accessoires reliés au câblage du moteur et des instruments de
bord. Réarmer le coupe-circuit. S'il reste disjoncté, c'est que la surcharge électrique
n'a pas été éliminée. Contacter un centre de réparation agréé Cummins MerCruiser
Diesel pour faire vérifier le circuit électrique.
Les coupe-circuits et les fusibles offrent une protection du circuit électrique du moteur
comme indiqué. Les coupe-circuits sont placés à différents endroits du bateau.
Demander au revendeur d'indiquer l'emplacement de ces coupe-circuits et d'identifier
les circuits qu'ils protègent.
Après avoir trouvé et corrigé la cause de la surcharge, réarmer le coupe-circuit en
enfonçant le bouton de réinitialisation.
PROTECTION CONTRE LES SURCHARGES DU PANNEAU D'INTERFACE DU BATEAU (VIP)
Le panneau d'interface du bateau (VIP) contient six coupe-circuits qui protègent les
faisceaux de la transmission, du moteur, des capteurs du bateau et de la barre.
Article
PROTECTION CONTRE LES SURCHARGES D'AUTRES CIRCUITS
D'autres circuits peuvent être protégés par des coupe-circuits ou des fusibles installés
par le fabricant du bateau et peuvent varier quant à leur apparence et leur implantation.
Demander au revendeur d'indiquer l'emplacement et les instructions de fonctionnement
de tous les dispositifs de protection contre les surcharges.
•
•
CMD-4996459 / 90-879355D MAI 2008
a
Classement du coupe-circuit
a
15 A
b
10 A
c
10 A
d
5 A
e
5 A
f
25 A
Des coupe-circuits protègent le circuit hydraulique de secours. Les coupe-circuits
de 30 A, un par embase, sont installés par le fabricant du bateau et peuvent varier
quant à leur apparence et leur emplacement. Demander au revendeur d'indiquer
l'emplacement et les instructions de fonctionnement.
Le système MerCathode est équipé d'un fusible en ligne de 20 A dans le fil de
connexion de la borne positive (+) de la batterie à la borne positive (+) du contrôleur.
Si ce fusible est défectueux (ouvert), le système n'assure pas sa fonction de
protection contre la corrosion. Demander au revendeur d'indiquer l'emplacement
et les procédures d'entretien du fusible.
Section 4 - Composants de la salle des machines
d
b
e
f
c
Tous similaires
Protection
Engrenage
SIM/bateau
Barre
Diagnostic du moteur
Diagnostic du VIP
Principal
33923
Emplacement sur le VIP
Côté supérieur gauche
Centre gauche
Côté inférieur gauche
Côté supérieur droit
Centre droit
Côté inférieur droit
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